2020 Land Rover Defender 110路虎新卫士!老款卫士车主最关心的一个问题是,这款新车是否统用一体式车身替代了分离式车架结构,是否最后耐操。



路虎一直以来都传承了英国的制造血统,也在一步步突破自己。
基于已有非常优秀的D7平台,新卫士用的是D7X平台,代表了极致性能。卫士所代表的精神就是在保留以往车型功能基础上,以现代先进技术再一次突破自己。
全新卫士的车身平台采用了全铝架构,它的刚度是初代卫士的整整十倍!!初代卫士用的是分离式车架,而这一代用的是铝制单体车身,同时也是所使用分离式车架的路虎车型三倍的强度。

在与之硬核的车身强度相比这款车也适合日常驾驶,道路表现很出色,很硬汉,底盘也非常稳。面对复杂的路况毫不慌乱,日常使用也非常靠谱,但之前已有国外媒体对新卫士进行过测试,这款车可大有能耐了。
在配置方面X车型上还有的是这款全新卫士所配备的全地形相应系统,能让车主在已有的地形匹配系统中发挥更细化的功能。新卫士中一些标配,包括全时四驱系统,双速分动箱等等,同时还可以选装驾驶辅助包,以及拖车钩。

全车标配强大的300千克车顶载货能力,拖动重量达到了3.7吨!车子的接近角度达到了38度,离去角是40度,纵向通过角为28度。接近角和离去角两者都很重要,因此车子能在各种状况下穿越各种地形,无论是公路还是越野路面,它的实力都非常强。因为它也是初代卫士真正的传承。

传动系统:
2020款路虎卫士110(5门版)/90(3门版)参数
动力参数:
两款4缸柴油动力
197马力 430牛米
237马力 430牛米
一款4缸汽油动力
296马力 400牛米
顶配6缸汽油+48V轻混动力
394马力 550牛米
车身尺寸:5门版110
长宽高:4758X2105X1967
轴距:3022
接近角:30.1度
离去角:37.7度
3门版90
长宽高:4323X2105X1969
轴距:2587
接近角:30.1度
离去角:37.6度
新卫士还将预计将推出V8 SVR版本,使用宝马4.4T V8发动机,马力超过600匹,路虎新卫士准备在2021年上市。





路虎此次能否完成新老交接。