现代汽车在加利福尼亚州西好莱坞地段的设计公司正式推出了全新的2021款伊兰特和伊兰特混合动力车，并在全世界进行了特别的宣传。这标志着流行紧凑型轿车最新版本的全球首次亮相。2021款伊兰特展现了现代汽车的野心，包括Sensuous Sportiness设计标识，混合动力电动汽车技术以及首款无线Android Auto和Apple CarPlay连接技术。这款车还提供了同类产品中令人兴奋的驾驶动力和最先进的车内体验。2021款现代伊兰特将于2020年秋季在韩国蔚山工厂与阿拉巴马制造工厂投产，并于2020年第四季度开始销售。
全新的现代伊兰特是下一次想要驾驶的紧凑型轿车。它面向务实，明智，但具有前瞻性且始终质疑传统的客户。这种进步而又不合主流的心态在进步且令人兴奋的伊兰特身上显而易见。随着现代成为未来的“智能交通解决方案提供商”，它将提供更好的交通体验。
为了将2021年现代伊兰特改变成贴合新的四门轿跑外观，与第六代车型相比，现代工程师和设计师们不得不使其变得更长，更低，更宽。2021年伊兰特的总长增加了55.8mm，轴距增加了20.3mm，总宽度增加了25.4mm。整体高度也下降了20.3mm，前保险杠尖端向后移了近50mm。这些微小的变化极大地改变了汽车的形状，但对机舱空间的影响却有限。实际上，大多数关键内部尺寸都在增加。
在参数动力学设计中定义了充分的运动特性“参数动力学”是现代设计师用来描述2021年伊兰特外观的术语。
现代汽车集团执行副总裁兼首席设计官Luc Donckerwolke说:“和第一代一样，第七代伊兰特/Avante有着大胆的个性。”“通过非常规的线条和一张打破汽车设计禁忌的脸，全新的美学得以完成。”新伊兰特的突出之处在于它的立场，它看起来像几何晶体和分割的车身表面，从顾客那里获得强烈的情感反应。”
三条直线在一点相交是现代伊兰特彩色参数动力学的主要组成部分。使用这种设计元素是一个大胆的挑战，这在汽车设计中被避免了，标志着伊兰特的“颠覆者精神”。
新伊兰特在前后与侧面都进行了“颠覆”性的设计
正面亮点：
具有转向信号集成的参数化珠宝图案格栅
宽大的层叠式格栅与前照灯形成一体式结构
大胆的面板形状营造出强烈的前部图形
精致的宝石状形状与身体侧面形成和谐
侧面亮点：
带有低矮的长罩罩的前移型廓形带来压力感
粗体边缘从前到后不断延伸
参数珠宝身体表面
可用的15英寸，16英寸和17英寸轮毂设计符合Parametric Dynamics主题
后方亮点：
宽水平线横跨行李箱的中心，一直延伸到汽车的边缘
高科技“ H尾灯”，创造出现代的悬挂式H徽标形状
后玻璃带有黑色甲板装饰，以增强双门跑车般的外观
翼型下保险杠处理
精致的宝石状形状与身体侧面形成协调的连贯性
“环绕式”的内部布局像飞机座舱一样包裹着驾驶员。低而宽的结构从门一直延伸到中央控制台。低矮，宽大的结构还提供了充足的内部空间。宽大的显示界面由两个连接的10.25英寸显示器组成，可增强汽车的未来感。倾斜的触摸屏便于驾驶员查看和控制。内饰让司机接触到最新的技术，并有信心使用它。
内饰亮点：
10.25英寸的信息显示集群和10.25英寸的信息娱乐系统
超薄高科技通风口
可自定义的64色情绪照明
类似于飞机驾驶舱的驾驶员导向布局
乘客独特的转弯抓手
高中控台完善了面向驾驶员的布局
门中央饰板像轿跑车一样长而低
运动型低位内部手柄
两色混纺强调即使在车门上也以驾驶员为中心的布局
混动版伊兰特
有史以来第一次，混合动力总成被添加到伊兰特的阵容。伊兰特混合动力汽车展示了现代汽车致力于扩大其以生态为重点的产品阵容的承诺。新的伊兰特混合动力车将配备1.6升GDI阿特金森循环四缸发动机。现代伊兰特混合动力车的永磁电动机通过后座下方的锂离子聚合物电池供电，可提供32 kW的功率，容量为1.32 kWh。1.6升GDI发动机与Elantra Hybrid的电动机相结合，可提供139马力的总系统输出和高达195 lb-ft的扭矩。其发动机与现代的手动档、六速、双离合器变速器相匹配——现代伊兰特混合动力车与主要竞争对手的不同之处在于，现代伊兰特混合动力车动力更强，驾驶体验更吸引人。高效电动机具有纯电动模式，可在低速时提供瞬时扭矩，在较高的车速时可提供辅助动力。预计2021年伊兰特混合动力汽车的EPA估计燃油经济性综合等级将超过50 MPG。
传动系统
现代伊兰特SE，SEL和Limited提供2.0升MPI阿特金森循环发动机，该发动机也注重燃油经济性。该发动机在6200转/分时产生147马力，在4500转/分时产生132磅-英尺的扭矩。预计这些型号将实现最佳的EPA组合燃油经济性等级，这是对先前型号的改进，部分原因是由于智能变速箱（IVT）。
匹配2.0L发动机的智能变速箱
现代的智能变速箱IVT提供了卓越的效率，并模拟了客户习惯的自动变速箱中的变速。根据行驶条件和驾驶员操作，该变速箱通过调节变速箱皮带轮的压力来执行连续换档。它使用宽比率皮带轮系统，与竞争对手相比，可提供更大的工作范围。这允许在较高的传动比下改善燃油经济性，并在较低的传动比下改善性能。
与更常见的推动带相反，IVT利用链式设计的带，与传统的带系统相比，该带将燃油效率提高了1.2％。IVT使用的现代新换挡控制技术改善了驾驶员操作，车辆行为和加速之间的线性关系。换档响应紧密地复制了自动变速箱的换档。
第三代紧凑型K3车辆平台
现代汽车的第三代汽车平台还大大增强了2021年伊兰特的总体设计，安全性，效率，动力和驾驶性能。得益于新平台，新型现代伊兰特的重量更轻，燃油经济性更高，性能更强。该平台还允许工程师降低Elantra的重心以进行更灵活的处理。发生碰撞时，该平台使用多负载路径结构，因此提高了安全性。
驾乘感受
2021 Elantra的悬架曲调既绷紧又舒适，并最大程度地减少了不必要的侧倾，同时最大程度地吸收了车轮撞击。现代伊兰特混合动力车型在后轮和标准的16英寸合金轮毂中提供了完全独立的多连杆悬挂，在运动时变得更加有趣。总而言之，无论是经过曲折的峡谷公路还是在高速公路上与朋友一起巡航，全新的伊兰特汽车都已准备就绪。
动态驾驶
2021年现代伊兰特的驾驶性能目标是创造一辆令人兴奋且有趣的汽车。新平台和现代动力总成相结合，使汽车能够快速响应驾驶员的操控，并在高速公路上提供安静，稳定的行驶。灵活的驾驶动力与大胆的外观设计相得益彰。
现代内部空间利用率
伊兰特时尚的设计与现代在内饰包装方面的专业知识相结合，打造出了一种具有出色舒适性，功能性和实用性的内饰。光滑的车顶线通常会损害头部空间，但2021年伊兰特的前车顶空间为1031mm，后车顶空间为947mm，其前车顶空间和后车顶空间与其前任相同。更长的轴距还提供了同类最佳的965mm后排腿部空间，更宽的履带宽度意味着前后排的肩部空间得到了改善。即使在后备厢中，现代伊兰特也名列前茅。伊兰特（Elantra）402L的行李箱空间使其比花冠高出8％。
两个可用的10.25英寸屏幕
2021年伊兰特在一块玻璃下有两个具有未来派风格的10.25英寸屏幕。该集群具有不同的视图：实用程序，驾驶员帮助和导航。可选的信息娱乐系统在其10.25英寸拆分式触摸屏上显示各种有用的信息。导航系统在导航地图中包括鸟瞰图，并且驾驶员获得了连接的路线。连接的路线提供了多个导航选项和实时路线更新。基于服务器的路由使车载导航体验类似于当前的智能手机导航应用程序。Apple CarPlay和Android Auto在此10.25英寸宽屏显示器上也看起来很棒。还提供双蓝牙支持，因此可以同时配对两台设备，一台用于电话呼叫，一台用于流媒体。导航系统还附带了三年的BlueLink®多媒体/地图更新。
放下手机线吧
现代伊兰特的标准8英寸显示音频用户界面允许车主将手机线留在家中。这是因为Wireless Android Auto和Apple CarPlay可作为分段优先功能使用，从而使人们可以将手机放在口袋或钱包中。
SmartSense安全功能
2021年伊兰特提供了一系列新的标准先进安全技术：
具有行人检测功能的前避撞辅助系统（FCA）使用汽车的前置摄像头来帮助检测与车辆或行人的迫在眉睫的碰撞，并通过自动刹车避免碰撞或将损坏减至最小
车道保持辅助系统（LKA）通过感应道路标记来帮助防止意外的车道偏离，并在必要时自动驾驶汽车
车道追随辅助系统（LFA）可能会自动调整转向，以帮助使车辆保持在行车道的中央。LFA可以帮助使车辆集中在高速公路和城市街道上。
远光灯辅助（HBA）消除了驾驶员在夜间手动打开和关闭远光灯的需要
驾驶员注意警告（DAW）系统，该系统监视一系列驾驶员相关特征，以帮助检测驾驶员疲劳
后视摄像头具有动态指导
可选的SmartSense功能
带有后方交叉交通防撞辅助系统（RCCA）的盲区防撞辅助系统（BCA）有助于在转向信号灯打开时检测到驾驶员盲区中的车辆。
智能巡航控制（SCC）使高速公路和长途驾驶更加舒适。通过安装在下部前格栅上的雷达传感器，SCC系统可通过根据需要自动调节车速，在各种交通状况下保持与前方车辆的设定距离。
高速公路驾驶辅助系统（HDA）是一种驾驶便利系统，可帮助驾驶员保持车道中心并保持适当的速度，同时与前方汽车保持安全距离。
当车辆从后面驶近时，安全出口警告（SEW）可能会发出警报，让乘客知道开门退出车辆可能不安全。
倒车避撞辅助系统（PCA）借助后视摄像头和超声波传感器帮助检测行人和障碍物。该系统可以提供警告并进行紧急制动，以帮助避免碰撞。
标准内饰
带有无线Apple CarPlay和Android Auto以及高清收音机的八英寸彩色显示音频系统
蓝牙和方向盘音频控件
驱动模式选择
后视摄像头具有动态指导
可选的内饰
BlueLink®联网汽车系统，提供三年免费Blue Link服务
Qi无线充电
10.25英寸信息娱乐系统，具有更快的处理器，Android Auto和Apple CarPlay以及连接的路由
Bose优质音响系统，带有八个扬声器，包括前门强大的Super65宽范围扬声器和后甲板的低音扬声器
BlueLink®
新的伊兰特（Elantra）系列仍具有现代汽车的Blue Link联网汽车系统，该系统使用嵌入式远程信息处理技术，使驾驶员可以使用MyHyundai智能手机应用程序远程启动车辆并控制车内温度。该应用程序还允许用户远程锁定或解锁门，并在拥挤的停车场内使用Car Finder和遥控喇叭和灯来找到自己的车辆。此外，新型现代伊兰特中的Blue Link带有基于云的导航，该导航提供免费的最新交通信息和POI搜索。
语音识别系统
全新的伊兰特具有增强的自然语言语音识别系统，具有更多更好的功能控制。这种自然语言的语音识别系统包括语音到意思和深度含义理解技术，可提供前所未有的语音识别和响应速度和准确性，并具有理解上下文的能力，例如支持自然交互的用户位置。
使用自然声音，可以控制：
通风开/关
空调开/关
风扇高/低 除霜
将风扇设置为脸，脚或脸和脚
除霜并将风扇固定在脚上
热身/冷却
进气系统开启
打开/关闭加热座椅（驾驶员/乘客）
设置加热座椅级别1、2或3（驾驶员/乘客）
后窗除霜器开/关
打开/关闭加热的方向盘
和其他功能
要激活控制，驾驶员要做的就是使用方向盘上的“一键通”按钮并说出所请求的命令。对话听起来像是“打开空调”，“让风扇面对面”或“打开我的加热座椅”。系统还可以处理更多请求。用户可以通过Blue Link说“圣路易斯的温度是多少？”，“母亲节是什么时候？”，“找我一个星巴克”或“谁在昨晚赢得了洛杉矶国王的比赛？”。
数字钥匙
全新Elantra继续推广最新技术，并提供了可选的基于智能手机的现代数字钥匙。Digital Key使用专用的移动应用程序，Near Field Communication（NFC）和Bluetooth Low Energy（BLE）技术来允许通过适用的Android智能手机解锁，启动和驱动新的现代Elantra，而无需使用物理钥匙。Elantra的数字密钥还允许与家人和朋友安全共享虚拟密钥。
伊兰特车主可以为每个共享虚拟钥匙定制不同的车辆功能，并且钥匙只能在规定的时间内使用。车主可以在借用车辆时预设车辆的使用期限或将使用限制为仅某些功能，并且钥匙也可以远程撤消。为了提供更多便利，例如使用代客停车服务或拜访现代经销商，现代数字钥匙还可以与每辆车随附的NFC卡配合使用。每个现代伊兰特仍然带有传统的钥匙。现代数字钥匙仅与使用Android操作系统的手机兼容。
现代数字钥匙使用近场通信（NFC）技术，具有很高的安全性。NFC无线数据通信仅在设备和阅读器间隔数厘米时才发生。
汽车领地：全新的现代伊兰特，将会在同级别领域掀起多大的风浪？看热闹的不嫌事大。现在韩系车在国内的销售还是不好，新伊兰特的问世不知道能否改变人们固有的看法，毕竟一些合资车的减配实在是过分。
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