这是一款优雅的电动双门跑车，具有高超的敏捷性和驾驶动力学，是一款高牵引力的全轮驱动汽车，他提供了非凡的日常驾驶舒适性，新梅赛德斯- AMG GLE63 (S) 4MATIC+双门跑车将众多车型个性融为一体。
性能SUV Coupe的核心是AMG 4.0升V8 biturbo发动机，它通过EQ Boost启动-交流发电机和48伏车载电气系统充电，以在启动时提供特别即时的响应。基本型输出420千瓦(571马力)，S型令人印象深刻的450千瓦(612马力)。
以完全可变的AMG性能4MATIC+全轮驱动和AMG的TCT 9G 9速自动变速器做保证，再加上AMG行驶控制+空气弹簧悬架与AMG主动控制侧倾技术，辅助以48伏电动能力，他的敏捷性会触动你的心灵深处。
AMG特有的散热器格栅在视觉上突出了轿跑车的AMG车型家族的一贯风格。当然，这位全能运动员仍然具备奔驰SUV的所有优点，安全性能全面，不管在潮湿或多沙的路面上，或者是在冬季路面的条件下，也能毫不费力地提供优越的牵引力。
“我们的新款GLE63双门跑车完善了奔驰在这一细分市场中的产品。它在设计和排他性以及出色的驾驶动力和敏捷性方面都达到了很高的期望。因此，我们最新的运动型双门跑车（SUC）是性能的杰出典范。此外，甚至我们的GLECoupé都配备了与EQ Boost起动-交流发电机相连的48伏车载电气系统，这使我们能够以一致的方式推动系列车型系列的电气化。”梅赛德斯-AMG GmbH管理委员会主席Moers如此介绍说。
表现力强，功能强大，外观优雅
外观的设计风格是AMG驱动性能的体现之一。Affalterbach家族车型的成员在第一眼看上去都是显而易见的，因为amg专用散热器格栅在高光泽镀铬装饰非常显眼。时尚而引人注目的轿跑车辆轮廓透露着一个自信的外观，与设计线明确传达激情的表现。作为性能车型的典型特征，动态喷翼式设计的前裙板喷涂了车辆颜色，并具有黑色的进气口。发动机罩上的黑色动力罩和镀银镀铬的前装饰件都强调了更锋利的双门轿车的设计。
侧裙板、车外后视镜壳体和喇叭形轮眉都涂上了区别与车身的颜色，与肌肉感十足的整体造型完美融合。基础配置型号配备了标有AMG字样的21英寸轻合金轮毂，而S型则在出厂时配备了22英寸轮毂。其他配置车型轮毂直径有21与22英寸，可自行选配。
新设计的后裙板具有AMG特有的细节，例如醒目的黑色扩散板和银色镀铬装饰条在视觉上突出了车辆的宽度。特殊的AMG排气系统带有两个矩形高光泽度镀铬双排气管装饰元素，使运动型外观更具优势。在S车型上的排气管装饰元素通过独特的凹槽效果在视觉上与众不同。AMG Night Package中提供了更多个性化选项。其中包括隔热的深色车窗玻璃，以及前进气道，前后围裙板装饰，侧裙板中的插入物，镜盖和端庄的黑色窗框。此外，双排气管饰件均采用高雅的高光黑色制成。
前卫、典雅、唯美的室内设计
奔驰GLE63Coupé的高品质内饰延续了该品牌的典型外观和一贯的感觉，其特点是具有动感十足的运动氛围和个性。AMG座椅采用nappa皮革，提供最佳的横向支撑，并具有AMG专用的座椅布局，在前靠背上有一个“AMG”徽章。另外，皮革还有其他颜色可供选择。S型版本是采用灰色安全带，座椅是银灰色边条与黑色的拼接色，可调节的氛围灯。
AMG专用的内部设计和控制装置使驾驶舱具有AMG的标志性氛围，并支持灵活而精确的操作。带有铝制换档拨片的三辐AMG Performance方向盘以其最佳的驾驶员导向人体工程学设计而给人留下深刻的印象。在基本配置版本中，方向盘轮辋衬有黑色纳帕皮革，在S型中，纳帕皮革/ DINAMICA超细纤维在每种情况下均带有12点钟黑色标记。作为进一步的选配，还有AMG方向盘按钮，用于特别快速地设置动态相关参数。
中控台包括一个特定于AMG的控制单元，附加的开关用于调节3级ESP®、手动传输模式、自适应阻尼系统、可选AMG性能排气系统和车辆高度。AMG拉丝不锈钢运动踏板与橡胶螺柱，门槛面板和黑色地板垫与“AMG”字强调运动的外观。广泛的高品质内饰元素，可进一步个性化的内部。碳纤维的装饰元素给室内带来了特别的动感。
电控系统的延续：搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，配备EQ Boost系统
新款奔驰GLE63Coupé的4.0升V8双涡轮增压发动机在两种输出版本（420 kW / 571 hp和450 kW / 612 hp）中均装有集成的EQ Boost起动电机。将一台起动电机和一台交流发电机紧密地集成在发动机和变速箱之间的单台强大的电动机中。可以额外增加16 kW（22 hp）的输出功率和250 Nm的扭矩，以实现更自然的加速特性。此外，这种创新的组件为48伏车载电气系统供电，不仅可以用作发电机，还执行混合功能。这些包括曾压，能量回收，满载加速和几乎难以察觉的发动机的启/停功能。
AMG 4.0升V8发动机采用久经考验的双涡轮增压技术，其中两个废气涡轮增压器不是布置在外部，而是布置在汽缸组之间。“内部热V”的优点是紧凑的发动机设计和废气涡轮增压器的即时响应。这些采用双涡旋技术实现，以优化利用废气流并进一步提高响应速度。
智能AMG汽缸管理系统
为了提高效率，梅赛德斯-AMG还为V8发动机配备了气缸停用功能。在部分负荷范围内，2、3、5、8四个气缸将停用，从而极大地降低了燃油消耗。当驾驶员选择“舒适”驱动程序时，气缸停用系统可在1000至3250 rpm的较宽发动机转速范围内使用。组合仪表中的特殊显示屏指示气缸停用系统是否在使用中，以及发动机当前是否以四缸或八缸模式运行。这两种运行状态之间的过渡是即时，快速的。扭矩也是中立的，因此乘客不会感到任何的不舒适感。
在更强大的S型，八缸发动机更有主动控制功能。他们解决了相互冲突的目标，以实现尽可能绵柔的传递动力，提高舒适性，并尽可能地实现最佳的驾驶动力学。
灵活和准确:AMG主动侧倾稳定系统
主动侧倾稳定系统“ ACTIVE RIDE CONTROL”（基于48伏电压）极大地辅助了AMG专用于车辆动态性的配置。这精确地补偿了车辆在运动状态下的稳定。结果是，即使在接近极限的运动状态下，操纵仍可精确控制且极为直接。该系统在前后轴上使用两个独立操作的机电执行器，每个执行器均带有集成的行星齿轮。这意味着稳定系统不仅可以减少转弯时的车身侧倾，还可以更精确地调整转弯和负载循环特性。另外，例如，由于平衡了单侧道路颠簸的刺激，因此增加了在直线行驶时的乘坐舒适性。车身运动可以根据驾驶状态进行主动和最佳调整，从而增强驾驶体验。
与常规液压系统相比的另一个好处就是响应速度明显加快。AMG控制系统可以在几毫秒内改变使行驶状态来适应各种条件。另一方面是组件的重量比液压系统轻。
乐趣无穷:AMG驾驶模式与选择
七个动态选择驾驶模式:舒适性、Sport、Sport+、Individual、RACE(GLE63双门轿跑车的S版本除外)、Trail和Sand，他们提供您多样化的驾驶体验，极大的舒适性和敏捷的运动性之间的优势得到了广泛的体现。这些模式修改关键参数，如发动机的响应、传动、悬挂和转向等。
舒适：舒适和省油的驾驶，例如，由于提早换高档。悬架和转向的设计着重于舒适性。
Sport：运动特性归功于对加速踏板命令的更敏捷响应，更短的换档时间，归因于双重减速的更早，更精确的降档。更动态的悬架设置。
Sport +：非常运动的特性，得益于更加灵活的油门响应，降档时的双重减速和升档时的目标扭矩干预，以及停用气缸的功能，从而优化了换档时间。增加了怠速，可以更快地将其拉开。悬架，转向和动力总成的动态设置。
Individual（个性化模式）：对驱动系统，变速箱，AMG DYNAMICS，悬架和排气系统进行单独调节。此外，滑行功能在“降低”和“中等”驱动器设置中可用。
赛道（S车型专用）：“ RACE”驱动程序设计用于在封闭式赛道上进行高动态驾驶。在此程序中，所有参数都经过配置以获得最佳性能。
越野：通过调节油门响应，力分布和悬架，可以在柔软，泥泞或湿滑的地面上以最佳性能安全行驶。悬架提升到更高的水平。从70 km / h起，悬架会自动再次降低。
“沙地”：悬架和4MATIC +全轮驱动装置的调整是为了在松软，沙质的表面上进行运动驾驶。悬架提升到更高的水平。从70 km / h起，悬架会自动再次降低。
驾驶模式与AMG动态敏捷性控制相连接，这意味着操纵特性可以更紧密地与不同的要求和驾驶条件相匹配。总的来说，AMG动力有四个版本“基本”、“高级”、“专业”和“大师”，它们的功能由各自的驾驶模式自动选择。其中的“越野”和“沙地”模式将在越野“Trail”和“Sand”驱动程序中生效，这时ESP®将被停用。
与驱动有关的参数，例如发动机和悬架的响应或完全重新开发的ESP®的控制阈值，将根据驱动程序进行智能调整。频谱范围从非常注重安全性到高度动态。RACE驱动程序中存储的“主”模式可确保最佳的敏捷性，并发挥出较高的驾驶动态潜力，从而达到最佳效果-例如，通过提高偏航率和加速踏板，变速系统，电子控制的后桥锁止差速器的快速响应或全轮驱动系统的制动力分配。
无论在哪种驾驶模式下，你都可以使用中控台上的按钮或方向盘上的按钮直接选择模式，所需的悬架高度以及排气系统。
电子后桥锁止差速器-更具动感
为了进一步改善牵引力和动力，GLE63Coupé和GLE63 SCoupé在后轴上标配有电子控制的锁止差速器。因此，可以抑制内轮弯道打滑，从而确保最佳抓地力和最大的操作安全性。因此，由于改善了牵引力，驾驶员能够更早地驶出弯道并获得更大的动力。从高速制动时，车辆保持更稳定，而锁止差速器从静止状态加速时也可改善牵引力。
为了匹配高输出值及其相关性能，新款GLE63Coupé车型具有大尺寸的高性能制动系统，其前部装有6活塞固定式制动卡钳和400 x 38 mm制动盘，以及单活塞浮动式制动卡钳和后部的370 x 32毫米制动盘。S型的特点是红色制动卡钳，而普通型则是灰色的制动卡钳。
具有AMG特性的显示器：MBUX信息娱乐系统
创新的MBUX控制和显示概念是GLE63双门轿跑的标准配置，使车辆、驾驶员和乘客之间的联系更加紧密。与此同时，最新版本的资讯娱乐系统也大大提高了日常的实用性。如特别引人注目的超级运动模式与中央转速计数器和三维外观的比例，使视觉深度的仪器，并突出了独特性。
其他配置包括可选的ENERGIZING选配包Plus，可以确保增加的舒适度。它捆绑了许多高级设备物品，包括驾驶员和前排乘客的多向调节座椅，驾驶员和前排乘客的座椅空调控制（带有座椅加热和座椅通风），温暖舒适套件，AIR-BALANCE套件（包括香水） AMG专用香精（＃63，离子化和空气净化）和六个ENERGIZING Comfort程序，以及ENERGIZING COACH，用于智能预选ENERGIZING Comfort程序，以适应驾驶情况以及司机的身体健康和精神状态。汽车领地也认为奔驰设计师在AMG GLE63上面花费了很多精力才造就了这样这样让人心动的一款车。
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