汽车领地：丰田汉兰达这些年在国内外的销售与口碑量真可谓是“人人得而乐之
”。不过丰田并不仅仅满足如此，2021款汉兰达又有了不一样的东西，机械与科技感十足，不过这是美版，到国内以后会有怎样的变化，我们现在也不清楚！但在北美，2021款汉兰达即将销售，我们来一睹为快。
丰田新款SUV在车展上大放异彩，尤其是在2019年纽约国际车展上首次亮相的下一代三排2021款Highlander。Highlander Gas车型将于冬季抵达丰田北美经销店，销售车将于2019年12月到货，Highlander Hybrid将在2020年2月推向客户。
就像22年前第一辆RAV4推出紧凑型跨界SUV一样，最初的丰田汉兰达在2001年到货时就重新定义了中型家庭SUV。在大多数中型SUV还基于卡车行列的时代，汉兰达的四轮一体车结构独立悬架很快成为更舒适和更合适的SUV的新细分市场的模板。在增加第三排之后，Highlander不仅规模不断扩大，而且现在也成为自2016年以来该领域最畅销的SUV车型。
现在，这款基于第四代SUV以其前一代设定的安全性，舒适性，质量，耐用性和可靠性作为基础，将大胆而独特的设计提高了一个新水平。2020年的汉兰达不仅提升了所有品质，同时又采用了引人注目的新设计方向，将强大的SUV外观与精致的细节相结合。
2021款丰田汉兰达的新外观精致，涵盖了一个称为丰田新全球架构（TNGA-K）的新汽车平台。这种新平台基础与其他丰田车型共享，可以提供比以前更大的功能，舒适性和安全性。
第四代汉兰达可在强大的V6或新一代混合动力总成之间进行选择，其中汽油版可提供制造商估计的22 MPG混合燃料经济性，而混合动力版则提供制造商估计的34 MPG混合燃料经济性。
无论是年轻的家庭还是空巢老人，他们正在探索生活的新篇章，安全仍然是汉兰达客户的头等大事。2020年丰田汉兰达的所有车型均标配Toyota Safety Sense 2.0。这个全面的主动安全系统包括：
· 带有行人检测功能的预碰撞系统（PCS w / PD）
· 全速范围动态雷达巡航控制（DRCC）
· 带转向辅助的车道偏离警报（LDA w / SA）
· 自动远光灯（AHB）
· （新）车道追踪辅助（LTA）
· （新）路标辅助（RSA）
具有行人检测功能的预碰撞系统在某些情况下提供自动制动功能，如果驾驶员在系统检测到的紧急情况下不能及时做出反应。根据车型选配安全功能，可提供带后方交叉交通警报（RCTA）的盲点监控器（BSM），停车辅助制动和智能清除声纳（ICS）。
2021款汉兰达通过五个级别的选择提供了著名的丰田价值，从一个新的基础版L级开始，然后在LE，XLE，Limited和顶级配置版本中整合便利设施和技术。（除L级外，其他所有级别都提供Hybrid。）
2021款汉兰达通过其直观，多功能的多媒体系统为所有年龄段的用户提供最先进的娱乐和互联功能，其中包括顶配版本的新12.3英寸触摸屏显示屏和其他型号的8英寸。可用的新JBL Premium音响系统可提供高达1200瓦的功率，可将任何音乐源变成移动的音乐会。
中型SUV市场竞争异常激烈，2021款的丰田汉兰达已经准备好承担所有责任。
强健的运动型
刻有线条雕刻般的新造型赋予了2021Toyota Highlander更加强悍的姿态，同时拥有现代，精致的态度。2021款的Highlander仍然是适合家庭使用的SUV，现在可以进行更大的家庭冒险活动。
L，LE和XLE等级掀起了新的设计，其黑色前格栅带有银色装饰，而Limited和Platinum等级的特点是黑色格栅带有铬装饰和镀铬的下部后面板，优质的投影仪前大灯以及汉兰达首创20英寸铝合金轮毂。铂金与银色的前保险杠和后仪表板以及独特的20英寸轮毂脱颖而出。
为彰显2021款Highlander的大胆线条，外部调色板从2019年开始提供三种颜色（暴雪珍珠（$ 395可选），天体银金属和午夜黑金属），同时增加了五种新颜色：磁性灰色金属，月尘（醒目的蓝色高级款）涂料），红宝石耀斑珍珠（大胆的红色高级涂料），蓝图和丰富的琥珀色（深而豪华的棕色）。
Highlander的新设计将无处不在，但它的功能也很强大。更高的空气动力学外形可降低风噪声，同时提高车辆稳定性，甚至尾灯和后视镜设计也可助其一臂之力。
第四代丰田汉兰达比以前长了约60毫米，所有货物区域都增加了比以前更大的货物量。第二行可以额外滑动30毫米。进一步增加第二和第三行之间的距离。
TNGA-K平台充分利用了高强度钢材，使Highlander的车身结构比以前的车型更坚固。其固有的强度允许调整前支撑杆和后多连杆悬架，以增强敏捷性和达到较小的转弯半径，同时还提供比以前更平稳，更安静的行驶。
每当驾驶员在日常驾驶中体验汉兰达的卓越触感时，就会发现takumi的存在。在整车开发过程中，这些训练有素的大师级工匠专注于最精细的技术细节，以确保在所有行驶条件下（尤其是在日常行驶中）都具有更高的操作平稳性。
空间装载能力
在2020年的Highlander中，运动外观并不以牺牲实用性为代价。L和LE等级标配第二排座椅，可容纳8人，而XLE和Limited等级标配第二排独立座椅，可容纳7人。最终，白金级将标配第二排独立座椅，可容纳7人。无论哪种方式，后排均可轻松进入，而多功能的座椅折叠功能则使其易于进入第三排。而且，由于采用了标准的三区空调控制系统，第三排的乘客仍可保持舒适状态，从而确保充足的热空气或冷空气流动。
在使用所有座椅排的情况下，Highlander提供456L的储物空间。第三排后面的承载空间的英尺。折叠60/40折叠式第三排后排座椅靠背可将空间打开至1150L，然后折叠第二行将其增加到2075L。灵活的货物区域可充分利用其额外的长度，并具有侧面和形状可最大化利用空间的储物袋。
功率，性能和效率...高效
当采用丰田汉兰达醒目的设计时，功率和效率就显得更加性感。2021 Highlander提供两种先进动力总成，汽油V6或丰田混合动力系统的新版本供您选择。
295马力的3.5升V6是平稳的缩影。其在丰田公司创新的D-4S喷射系统将直接燃料喷射与进气道燃料喷射器相结合，可在所有条件下优化效率，功率和排放。具有智能功能的双可变气门正时（Dual VVT-i）同样可确保在所有发动机转速下均具有理想的响应和效率。
这意味着295马力和263磅-英尺扭矩，进一步转化为出色的日常性能和大拖曳能力。Direct Shift 8速自动变速箱可实现Highlander的加速和高速公路合并功能，同时实现无缝，透明的运行。
在V6车型上，可用的牵引套件可实现2.26吨的牵引能力。该套件包括带有发动机机油冷却器的重型散热器和改进的风扇性能。拖车摇摆控制（TSC）使用车辆稳定性控制来帮助控制不必要的拖车运动。
为什么在不需要时使用燃油？Highlander的标准“停止和启动发动机系统”允许在车辆完全停止时关闭发动机，然后在驾驶员的脚从制动踏板抬起时立即重新启动。这项技术减少了燃油消耗并减少了排放。
混合动力目标更高
二十多年前，丰田汽车就将“混合动力”作为高燃油效率的代名词。后来，丰田推出了同类中的第一辆混合动力SUV，2006年的汉兰达。通过让2021款车型成为有史以来最省油的丰田汉兰达Hybrid，让丰田再次提高混合动力SUV功能的标准。
2021款汉兰达混合动力车中的新一代丰田混合动力系统将高效的2.5升DOHC四缸发动机与两个电动机结合在一起，该系统比以前更紧凑，更高效。燃气发动机采用进气凸轮轴上的电动机（VVT-iE）和排气凸轮轴上的VVT-i的可变气门正时智能系统。可变冷却系统（电动水泵，电动恒温器）和全可变油泵进一步提高了发动机效率。
最重要的一点是提高了效率：240总功率和EPA估算的34英里/加仑。后者比上一代Highlander Hybrid的28英里/加仑提高了17％。然而，Highlander Hybrid仍能提供家庭购买者期望的日常加速，动力和响应能力。在另一款丰田汉兰达汽车中，混合动力汽车现在可提供2WD或AWD两种版本，进一步将混合动力技术扩展到了新的购买者群体。
跨轴安装的电机(MG1和MG2)是同轴的，而不是在一条直线上，由此产生的体积更小、重量更轻的组件减少了摩擦损失。汽油发动机和MG2协同工作，提供动态性能，而MG1和MG2都为混合电池充电。
为了减小驱动桥的尺寸和重量，减速齿轮现在是平行轴齿轮，而不是行星齿轮，并且新的多功能齿轮集成了动力分配式行星齿圈，驻车齿轮和副驱动齿轮。新的计算机集成以及安装在驱动桥正上方的更小，更轻的电源线可减少能量传输损失。
电池组足够小，可以安装在后排座椅下方，因此不会占用任何货物或乘客空间。
无缝的日常表现
汉兰达混合动力车具有出色的燃油经济性和性能，而无需引起人们对其高科技动力总成操作的关注。恰恰相反，就像所有丰田混合动力汽车一样，它只是以透明的方式开展业务。例如，新系统可在不使发动机高速运转的情况下优化电动助力和汽油发动机的速度。发动机转速与车速同步，轻松实现安静的加速。
与许多现代车辆一样，Highlander Hybrid提供了可选的NORMAL，ECO和SPORT驾驶模式，使驾驶员可以选择车辆的性能个性。运动模式可释放混合动力系统的助力，从而改善加速度响应。ECO模式从燃料和电池中获得最大效率，而NORMAL模式则是日常驾驶的理想选择。
易于使用的特殊混合动力技术增加了控制力和乐趣。使用顺序换挡功能，驾驶员可以“降档”以逐步增加再生制动，例如，在丘陵地区驾驶时，可以增强控制力。
2021款汉兰达混合动力车还可以指导驾驶员尽可能经济地驾驶。例如，加速器引导功能根据驾驶条件向驾驶员建议加速水平，并且计分功能为环保驾驶增加了乐趣。
更高效率的功能
汉兰达混合动力车的预测高效驾驶（PED）分析了驾驶员的日常驾驶习惯以及即将来临的道路和交通状况，从而可以在实际驾驶中更有效地对混合动力电池进行充电和放电。
车辆行驶的越多，积累的数据就越多，从而有助于提高实际燃油效率。选择并代表实际使用场景的许多实际道路（例如在城市拥堵中或在山区道路上）都经过了驾驶和分析，以创建对驾驶员而言自然而然的控制，以实现更高效率的驾驶。
全轮驱动变得更智能
2021款丰田汉兰达通过选择前轮驱动或三种可用的全轮驱动系统在任何道路上都可以抓地力-两种用于V6车型，一种独特的全轮驱动系统用于汉兰达Hybrid。对于Highlander Gas L，LE和XLE车型，可选的AWD系统可将多达50％的可用扭矩传递到后轮，以在必要时抵抗车轮打滑。
听起来像高端跑车，带有High Driveer Select和Driveline Disconnect的Dynamic Torque Vectoring AWD可用于Highlander Limited和Platinum，从而具有更大的灵活性和功能。除了控制前后轮之间的扭矩分配外，该先进系统还使用特殊的联轴器来主动管理左右后轮之间的扭矩分配。
动态转矩矢量化AWD不需要滑行就可以生效。相反，先进的AWD集成管理（AIM）可管理电动助力转向（EPS），节气门控制，变速箱变速控制和驱动扭矩分配，以不断优化操作性能。
使用控制台上的Multi-Terrain Select控制拨盘，驾驶员可以在恶劣的天气或路况下驾驶时最大化牵引力。泥沙模式适合在沙滩上行驶，而岩土模式则可优化小径的四轮驱动牵引力。驾驶员可以在多信息显示器（MID）上实时监视扭矩分配和打滑控制。
此外，丰田汉兰达车型包括以下功能，可实现最佳的公路和越野性能以及安全性：
· 坡道起步辅助控制（HAC）
· 拖车摇摆控制（TSC）
· 下坡辅助控制（DAC）
全轮驱动是一个很好的牵引力合作伙伴，但并非一直如此，例如在稳定的公路巡航期间。在这种情况下，“后传动系统分离器”会自动将驱动器与后轮分离，并停止螺旋桨轴的旋转。就像人们可能猜测的那样，这减少了推进车辆所需的能量，因此减少了油耗。当需要AWD时，系统会立即重新接合，甚至不会引起驾驶员的注意。
混合动力四驱
与以前的汉兰达混合动力车中的AWD系统一样，2021款的AWD使用单独的后置电动机为需要时的后轮提供动力。像混合动力总成本身一样，AWD无缝且透明地工作。
后部电动机独立运行，变速器与后轮之间无机械连接。提前将更多驱动力分配给后轮，例如在加速时，有助于抑制离线启动时前轮的打滑。该系统还通过帮助减少转向不足来增强转弯敏捷性。而且，当在小径上冒险时，增加的后轮扭矩有助于在高原或光滑的路面上自信地移动Highlander Hybrid。
全新的舒适度
从L级到顶级白金版，2021款汉兰达提供有史以来最豪华的车内空间。设计师从豪华的内饰中汲取灵感，创造出更高级的氛围。细节包括更柔软的软垫表面和更剪裁的外观，从车门饰板到仪表板的缝线一直延续。仪表板以优雅且实用的方式集成了多媒体和HVAC控制。
2021 Highlander机舱从可提供Qi无线充电功能的中央控制台到大量的存储空间和USB充电端口，在整个功能上都得到了改进。在限量级和白金级上，新型环境LED照明营造出轻松的氛围。嵌入式方向盘控制装置是所有级别的现代奢华之选。
Highlanders长期以来以安静的行车而闻名，凭借高强度的TNGA平台，丰田将门槛推到了更高。隔音和隔音材料已在整辆车中得到优化，takumi方法特别着重于将干扰谈话的频率中的噪声降至最低。
座椅调色板增强了2021款丰田汉兰达的豪华感。L和LE牌号提供舒适的石墨或黑色编织布。XLE提供了采用Harvest Beige，Graphite或Black制成的压花Softex®人造皮革饰边，而Limited提供了穿孔皮革饰边中的这些颜色。顶级铂金级别是有史以来最豪华的汉兰达（Highlander）产品，独家具有这三种颜色的压花，穿孔皮革饰边以及豪华可口的新棕色釉面焦糖。
多才多艺的多媒体
无论乘客是听音乐还是与世界交流，2021款的汉兰达都可以使用最新的多媒体系统。所有等级均标配Apple CarPlay®，Android Auto™，Alexa车载兼容性，Waze，SiriusXM®和通过AT＆T的Wi-Fi连接。
所有Highlander车型均配备有Toyota Safety Connect，并提供为期一年的试用期。
LE及以上等级提供服务和远程连接。升级到XLE或有限等级可提供动态导航。升级到白金级可提供标准的动态导航和12.3英寸屏幕。
JBL®Premium音频系统是有限级和白金级的标准音频，并通过9个位置的11个扬声器播放1,200瓦功率的各种类型的摇滚音乐。Clari-Fi®技术为压缩数字音乐格式注入了新的活力，其结果像是移动音乐会。但是，系统不会解决播放哪种音乐的争论。
自然而然的卓越丰田价值
丰田的典型杰出价值明显体现在丰田汉兰达L级车上，该车的标准装备清单包括升级车型可能期望的功能：
· L级版本：
o 丰田安全感2.0
o 18英寸 铝合金轮圈
o 三区自动空调
o 4.2英寸 仪表板中的多信息显示（MID）
o 8向电动驾驶员座椅
o 自动上/下所有电动窗
o 带有8英寸触摸屏的多媒体
o 前排座椅阅读灯和货物区域灯。
o LED大灯和尾灯
o 后侧窗，四分之一和举升门窗上有防窥玻璃
o 前门和后门的智能钥匙输入
· LE与L L：
o 电动后门
o 盲点监控器
o 附加的多媒体功能
o LED雾灯
o 皮革边饰方向盘和变速旋钮
· XLE与LE：
o 10向电动驾驶员座椅
o 第二排遮阳帘
o 4向电动前排乘客座椅
o 7英寸 多信息显示
o 带车库门开启器的自动调光后视镜
o 带有自动远光灯的自动LED大灯
o 电镀内门把手
o 前排加热座椅
o LED雾灯
o 机加工铝合金轮毂
o 船长椅子第二排（标准）
o 电动倾斜和滑动月球屋顶
o 车顶护栏
o SofTex®饰边座椅和门饰
· 限制级：
o 120V第二排电源插座
o 20英寸 限量版铝合金轮毂
o 室内照明
o 货物区盖
o 驾驶员座椅记忆
o 免提电动提升门
o 加热通风前排座椅
o “汉兰达”水坑灯
o 浅米色，灰色或黑色穿孔皮革装饰座椅
o 金属门护板
o 带有铬边框和单独的，程式化的DRL的投影仪光束大灯
o 木质内饰
o 标配JBL®音频系统
o 嵌入式导航系统
· 顶配版：
o 12.3英寸 多媒体主机
o 20英寸铂金风格的车轮
o 自适应自调平前照灯
o 额外的皮革座椅颜色选择：焦糖釉
o 数显后视镜
o 压花穿孔皮革装饰座椅
o 平视显示器
o 第二排加热座椅
o 照明门sc板
o 全景天窗
o 雨量感应雨刷
o 多个摄像头
安全是核心
新的TNGA-K平台为2021款丰田汉兰达提供了出色的碰撞保护基础，同时一套标准的驾驶员辅助技术旨在帮助防止碰撞或减轻碰撞影响。
2021款Highlander配备了第二代Toyota Safety Sense（TSS 2.0）。LE级及以上级别标配带后方交叉交通警报（RCTA）的盲点监控器（BSM）。“后方交叉行车制动（RCTB）”在“ Limited”（含以上）及以上时可用。
标准备用摄像机具有投影路径。带有周界扫描功能的鸟瞰摄像机（限量版和标配白金版本）可提供围绕车辆的实时360度旋转视角。
2021款汉兰达配备了八个安全气囊，包括用于所有三排的侧帘安全气囊。丰田的星级安全系统包括增强的车辆稳定性控制（VSC），牵引力控制（TRAC），电子制动力分配（EBD），制动辅助（BA），防抱死制动系统（ABS）和智能停车技术（SST） 。
有限保修
丰田的36个月/ 36,000英里基本新车保修适用于除正常磨损和维护项目以外的所有组件。额外的60个月保修涵盖了60,000英里的动力传动系统，以及60个月的不受腐蚀穿孔的里程，无里程限制。混合动力相关部件需要维修，以纠正材料或工艺上的缺陷，包括HV电池，电池控制模块，混合动力控制模块和带转换器的逆变器，保修8年/ 100,000英里，以最早的日期为准。当作为新的出售时使用。
2021款汉兰达还标配ToyotaCare，这是一项免费计划，涵盖正常的工厂定期维护，为期两年或25,000英里（以先到者为准）和2年的路边援助（不考虑里程）。
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