特斯拉皮卡，提前曝光下
最近特斯拉真实做得风风火火，上海工厂的建造未他带来了更大的供应能力。随之而来的是特斯拉成本降低，这为特斯拉的盈利打下了坚实的基础。
特斯拉绝不仅仅只满足于这些。这不，特斯拉皮卡有开始曝光了，当然，曝光特斯拉皮卡的不是别人，真是他的老板。前不久马斯克带着他的女友Grimes和几位朋友就开上了这款皮卡。
这辆皮卡起步还真猛，一下就把路边的指示牌干倒了，马力大，起步后轮打滑了一下。
从马斯克“不小心”的曝光行为来看，这款皮卡的内饰太过于简陋，矩形方向盘也不一定适合每个人。
外部造型类似于钻石的切割面，从前面看上去还有点科幻画面感，但从后部看上去并没有给人特别惊讶的感觉。只是特斯拉皮卡在整体造型上突破了现有汽车造型的概念。
中控只能用简陋来形容，不知道特斯拉皮卡到底是不是成品还是半成品。现就从马斯克驾驶的皮卡来看，中控就一块大屏，也许卖点在他的控制系统与人机交换的体验。否则从曝光的中控来看真没有什么看头。
外媒有一个关于特斯拉皮卡的测试，试乘的是特斯拉Cybertruck的中配双电机版本，这一版本车型0-96km/h的加速时间在4.5s之内，中配版本车型的最低售价是4.99万美元（约合人民币35万元）。
他们称，虽然这辆电动皮卡原型车的速度很快，但从我的乘坐体验来看，它的速度似乎是由于车身尺寸和（未披露的）重量而没有那么惊艳，起步时，它没有带给我特斯拉那种为人熟知的很快的加速响应，以及令人兴奋的推背感。这款车让其最印象深刻的地方是它的内部空间大。
据称，在充满电的情况下，单电机驱动版本的Cybertruck续航里程能超过250英里（约合402公里，目前特斯拉尚未对续航标准进行说明），有效载荷限制为3500磅（约1587Kg），牵引力为7500磅（约3400Kg）——价格与入门级车型Model 3和Model Y的价格基本相同。
从性价比上看，这款皮卡也就很普通，应该没有令人惊喜的一面。
汽车领地：我们目前还没有看到量产车，只是从曝光的照片来推测。这款皮卡到底怎样，还等量产车出来以后我们在仔细的测评一番。
二手车源
二手知识
故障自查
维权信息
关注我们
