凯迪拉克（Cadillac）通过在全球范围内推出首款凯迪拉克CT4（Cadillac CT4）运动轿车，迈出其轿车产品组合调整的下一步。
2020 CT4通过社交媒体活动向客户展示，该活动实际上将观看者置于驾驶员座位上，以模拟汽车的自由驾驶体验，因此2020 CT4有望吸引新一代运动型豪华客户。
CT4从其RWD比例和运动设计开始，为您提供丰富的感官体验。大胆的颜色和装饰调色板具有11种外部颜色选项以及8种不同的内部颜色，材料和装饰选项，客户无需担心。
在全涡轮增压推进产品组合的驱动下，并利用凯迪拉克屡获殊荣的后轮驱动架构（每种型号均提供AWD），Cadillac CT4提供了前驱竞争对手无法比拟的驾驶体验。它还融合了最新的凯迪拉克技术，包括可用的Super Cruise（将于2020日历年提供），这是世界上第一个真正的免提驾驶员辅助功能，适用于美国和加拿大超过200,000英里的兼容高速公路。
后轮驱动比例和运动设计
CT4圆滑的外形充分利用了后驱平台自然的，从前到后的长轴比例优势，并以其宽阔的姿态表达了存在感，信心和性能。
凯迪拉克全球设计执行总监安德鲁·史密斯（Andrew Smith）表示：“我们开发了CT4，以吸引潜在的凯迪拉克品牌新手的年轻奢侈品购买者。” “这款车原本是为了吸引人们的注意力，它使用了大量比例的，经过教导的表面处理和凯迪拉克家族的细节，暗示了这款车所提供的运动驾驶体验。”
2020年凯迪拉克CT4
凯迪拉克CT4 Luxury和Premium Luxury车型具有鲜明的外部装饰，以及独特的格栅（格栅元件上带有优质的热箔压印）和仪表板。Sport和V系列车型的特点是深色和注重性能的细节，包括独特的格栅，仪表板，摇臂加长杆，后扰流板和独特的性能设计轮毂。
每种装饰还具有LED外部照明，包括四个大灯的前大灯，尾灯和标志性垂直灯。
完美平衡的驾驶动态
全新的CT4基于凯迪拉克屡获殊荣的RWD轿车架构。来自近乎完美的重量分配的出色平衡，是该细分市场中最敏捷，响应速度最快的驾驶体验之一。前后悬架系统的增强，包括凯迪拉克标志性的双枢轴MacPherson型前悬架（带有双下部球形接头），旨在改善道路隔离和驾驶员反馈。
凯迪拉克首席工程师罗布·科塔拉克说：“凯迪拉克致力于打造最令人振奋的运动型豪华轿车。” “ CT4的每一个元素都旨在为驾驶员带来创新技术，从而以最先进的精度提供清晰的驾驶动态。”
其他底盘和行驶动态特性：
· 博世高级电动，机架式动力转向系统。
· 具有专利的Duralife涂层转子的功能强大，精确且更可靠的eBoost制动器。
· 运动和V系列车型的标准Brembo前制动器。
· ZF MVS（多阀系统）无源阻尼器。
· 所有型号均提供全轮驱动（AWD）。
· 电磁行驶控制4.0（V系列RWD）。
可选的车辆驾驶模式是标准配置，可让客户根据不同的喜好和条件增强其车辆设置。新的“我的模式”和“ V模式”（V系列）加入了“巡回”，“运动”，“雪/冰和跟踪”模式，它们可以更改变速箱换档，悬架，转向和刹车感觉，前后扭矩分配（ （带有AWD），车辆声音特征和其他车辆属性。
可用的Continental自密封轮胎是第一个细分市场，并有助于凯迪拉克CT4在所有情况下的控制平衡。它们与可用的泄气保用轮胎一起，可进行大多数爆胎驾驶，否则会刺穿常规轮胎，需要立即更换或修理。
涡轮增压性能选择
CT4充分利用了凯迪拉克久经考验的涡轮增压技术，为其扎实的性能奠定了基础。该品牌的2.0L双涡管涡轮发动机具有三步滑动凸轮轴技术以及主动燃油管理和自动停止/启动功能，是标准配置，并获得237 hp（177 kW）和258 lb-ft的扭矩（SAE）认证（ 350 Nm）。它以先进的八速自动变速器为后盾。
凯迪拉克的新款2.7升分段式双涡轮增压涡轮发动机可在Premium Luxury上使用，并在V系列上标配。在Premium Luxury车型中，马力估计为309 hp（230 kW），扭矩为348 lb.-ft（472 Nm）；在CT4中，马力为325 hp（242 kW）和380 lb.ft（515 Nm）。 V. 它与带有电子精准换档功能的专用于段的10速自动变速器相匹配。
与2.0L Turbo发动机一样，2.7L Turbo也具有三步滑动凸轮轴设计，主动燃油管理和自动停止/启动功能。其他技术包括：
· 主动热管理，使用有针对性的发动机加热和冷却来改善在炎热和寒冷的环境温度下的性能。
· 集成的排气歧管可回收热量，以加快发动机和变速器的预热，并提高涡轮响应速度。
· 高效的电动水泵即使在停机/起动事件中发动机关闭时也能持续加热驾驶室。
· 串联螺线管启动器可实现对停止/启动事件的更快响应，并实现平稳的驶离。
以驾驶员为中心的互联客舱
凯迪拉克CT4专为新一代豪华运动轿车客户而设计，其现代内饰体现了雕塑感，触感形式和精致的细节，围绕以驾驶员为中心的驾驶舱进行了艺术性融合，融合了该品牌的标志性技术。
符合人体工程学的优化设计和直观的控件增强了驾驶员的信心，而车厢中的所有接触点均经过精心设计，营造出自信，高科技的触感。此外，在整个过程中对金属装饰物的精致使用增强了装饰和技术驱动的氛围。
高清8英寸对角线触摸屏是CT4连接的核心和焦点。它以极佳的集成度与内部线条流畅地安装在仪表板的中央。
凯迪拉克CT4受益于通用汽车公司的新型数字车辆平台，该平台是全新的电子架构，可采用该公司的下一代技术。该平台可通过空中更新和增强的网络安全措施，实现更快的信号传输以及车辆的持续改进。
诸如皮革表带之类的纯正材料增强了精致感，而一系列标准的舒适性和便利性则凸显了凯迪拉克对细节的关注：
· 无钥匙进入和按钮启动。
· 皮革包裹的方向盘（可提供加热的方向盘）。
· 全彩双显示屏驱动程序信息中心。
· 高清后视摄像头。
· 带隐形模式的LED车内照明。
· 带湿度传感器，灰尘/微粒过滤器和后座通风口的双区域自动空调。
· 具有主动降噪功能的高级音响系统。
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