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宝马X7,科技真的可以改变生活

作者:netcarshow 2019-04-02 收藏成功收藏本文

宝马已经更新了汽车奢侈品的新定义。BMW X7融合了大气的外观,独特性和宽敞性,以及客户对运动型多功能车(SAV)所期望的多功能和灵活驾驶性能。BMW X系列中最新和最大的车型采用其出色的动力传动系统和底盘技术,三排座椅中的每一个都拥有宽敞的空间,豪华的

宝马X7



宝马已经更新了汽车奢侈品的新定义。BMW X7融合了大气的外观,独特性和宽敞性,以及客户对运动型多功能车(SAV)所期望的多功能和灵活驾驶性能。BMW X系列中最新和最大的车型采用其出色的动力传动系统和底盘技术,三排座椅中的每一个都拥有宽敞的空间,豪华的氛围和先进的设备功能,提供无与伦比的驾驶和内饰体验。BMW的新设计语言将品牌豪华车型的现代优雅特征带入BMW X7的外观,并增添了视觉上的平衡,保证和最重要的权威感。

全新BMW X7代表了高端汽车制造商在奢侈品领域正在进行的车型攻势的下一个阶段。宝马集团已确定 - 作为“第一号”或“下一步”战略的一部分 - 以确保未来全球汽车市场的持续增长,其在同级车中的占有率和宝马X车型组合的系统扩展是其中的关键领域。

新款BMW X7将在美国南卡罗来纳州的宝马工厂Spartanburg建造。这款BMW X车型的专业技术中心还可以生产BMW X3,BMW X4,BMW X5和BMW X6。

全新BMW X7的全球市场将于2019年3月开始上市。

权威、奢华和现代化的新标准



全新BMW X7的宽大外形尺寸将奢华提升到了一个新的高度。X7的长度为5,151毫米,宽度为2,000毫米,高度为1,805毫米,轴距为3,105毫米,显示出和谐的比例,并且作为BMW X车型系列的新头部非常清晰。新款BMW X7的高强度存在体现在其直立的前端,而镀铬元素环绕汽车并突出其独特的特性也影响其独特的外观。新型车型采用清晰结构的表面和精确的线条,为BMW X7带来了现代和先进的光环。



 
有史以来为该品牌之一设计的最大的肾脏格栅位于新款BMW X7的前端。与延伸至格栅的纤薄双头灯一起,它强调了汽车的宽度,营造出无与伦比的风格。全新BMW X7标配LED前大灯,而带有自适应LED大灯的BMW Laserlight可作为选装配置。该系统采用带有选择光束的BMW Laserlight聚光灯来优化远光功能,因此非耀眼远光灯的范围已增加到最大600米。蓝色x形元素将熟悉的BMW双头灯内部的六角形光源分开,形成独特的视觉效果。在标准规格的汽车上,宽大的下部进气口由水平镀铬杆提供额外的结构。Design Pure Excellence设备系列带有三维版本的视觉效果,其外缘向上翻转。小巧地集成在铝制护板两侧的前挡板上,是超薄LED前雾灯。另一个特定型号的特征是发动机罩上特别大的BMW圆形车轮。
 







从侧面看,新款BMW X7的大窗户和长而动态流动的车顶线条在宽敞的内部暗示着光线。后门比前门长,强调了SAV后舱的宽敞空间,使其更容易进出。清晰的结构表面和引人注目的特征线上升到后端是该品牌新设计语言的标志。新款BMW X7的多功能性以其充足的离地间隙和可选的车顶纵梁为亮点。这款车的优雅和独特的增强功能是围绕着门槛的镀铬装饰条——延伸到通风口,并在后裙板中继续使用——以及全车身颜色的轮拱的圆形轮廓,这种轮拱装有轻合金车轮,规格高达22英寸。
 
宝马X7的大尺寸也体现在车尾,车尾由水平线分割,并由垂直分离的边缘镶边。超薄的LED尾灯提供了一个清晰的分割后方。连接两个单元之间的空间是一个铬条-一个设计线索之前只遇到在宝马7系列豪华轿车后方。优雅的排气尾管装饰器和位于它们之间的设计Pure Excellence汽车的底板提供了进一步的独特性。







全新BMW X7标配20英寸轻合金车轮。选项列表中可选择的铝合金轮毂包括21英寸和22英寸两种型号。




卓越的设计,M运动套装和BMW Individual的独家配套
Design Pure Excellence设备系列,M Sport包装和独家BMW Individual选项为客户提供了根据个人风格定制新BMW X7标准规格的范围。Design Pure Excellence采用铝质亚光格栅和高光泽镀铬装饰,以及采用Y型辐条设计的21英寸轻合金车轮,突出了新SAV车型的丰富优雅。M Sport套装展示了新款X7的动力潜力,采用超大进气口,采用M型双辐设计的21英寸轻合金车轮,以及前裙板,后裙板和侧裙的独特外观。高光黑色或黑色镀铬中的其他设计元素突出了其运动光环,后者为宝马的豪华级车型保留了色调。可以将高光泽Chrome中的配置元素指定为选项。X7的发布也提供了BMW Individual的优雅选择。在推出汽车外观设计的项目中,更加稀薄的独特空气同时是BMW Individual漆面Sunstone金属和22英寸BMW Individual铝合金轮毂。

 
内饰与高科技设备
BMW X7内饰令人印象深刻的开阔空间为奢华细分带来清新的空间感。在X7优雅的环境中,三排座椅可以让驾驶者和乘客感受到宽敞的空间感。




宽大的表面和清晰的结构使仪表板具有现代外观,其线条流畅地流入门板。仪表板和中控台上带有电镀重点行程的大型装饰表面增强了内饰的优雅和独特光环,BMW X7标配了运动皮革方向盘。全新设计的显示器组合作为标准配置的BMW Live Cockpit Professional的一部分,包括一个控制显示器和一个全数字仪表盘 - 每个都有12.3英寸的屏幕对角线 - 并且与设计合理的控制面板配合使用。中控台创造了宝马常规驾驶重点的渐进式重新诠释。



iDrive控制系统,变速箱新设计的档位选择器,启/停按钮,驾驶体验控制开关控制,电动停车制动按钮以及控制空气悬架设置的按钮,在中控台上清晰地组合在一起。可选的越野模式。供暖和空调系统的控制面板也采用现代设计。BMW X7的照明功能同样使用按钮操作。可选配高清晰度屏幕配合显示应用程序。这种独特的视觉和触觉吸引力的设计功能用于档位选择器,启动/停止按钮,控制器和音频系统的音量控制。



 
标准的三排座椅,第二排的两个独立座椅是可选配的
新款BMW X7的三排座椅(总共可容纳7人)配备标准配置,强调了内饰的宽敞性和多功能性。第三排中的两名乘客可以坐在全尺寸座位上,这些座位也可以在长途旅行中容纳成年乘客。这里的舒适度通过额外的顶部控制按钮,杯架和扶手集成在侧板饰板中得到增强。第二排包括三个座位作为传统后座椅配置的标准配置。或者,可以为中间行指定两个非常舒适的独立座椅作为选项。这些是舒适的座椅,并且在座椅位置调节方面提供与驾驶员和前排乘客相同的功能。第二排的独立座椅还配有一体式扶手和舒适靠垫。两个第二排座椅之间有一个空间,并在后车厢内营造出格外豪华的氛围。两个座位之间的距离也提供了通往第三排的通道。


 
在标准配置和可选配置中,X7中的第二排座椅可以纵向滑动14.5厘米(七座)。前/后位置的调整 - 与所有其他座椅位置和靠背角度一样 - 对于第一排,第二排和第三排座椅是电动的。第二排和第三排座椅的靠背也向下折叠并再次电动回升。当您通过后门进入时,此功能的按钮位于驾驶员侧。第二排座椅也可以向前倾斜,以便第三排乘客尽可能轻松进出。只需按一下按钮,第二排座椅就可以恢复到直立位置,此时可以使用ISOFIX附件非常安全,轻松地将儿童座椅固定到位。





 
使用集成在驾驶员车门中的控制面板调节第二排座椅的前/后位置。新款BMW X7的驾驶员也可以通过触摸附近的按钮同时滑动自己的座椅和前排乘客的前后座椅。这允许驾驶员根据需要增加第二排和第三排座椅中的乘客的腿部空间和入口/出口的容易性。座椅和靠背调节的附加按钮位于后门。第二排和第三排座椅的靠背也可以向下折叠并再次向上 - 而第二排座椅可以从行李箱向前和向后移动。当所有六/七座椅都在使用时,全新BMW X7可提供326升的负载能力。当第二排和第三排座椅的靠背向下折叠时,这增加到最大2,120升。标准空气悬架允许降低汽车(只需触摸面板中的按钮),便于装载。全新BMW X7采用两段式分体式后挡板,其两个元件均标配电动开关。如果指定了可选的Comfort Access,后挡板将自动打开和关闭,并且无需手动操作。
 
标准的Vernasca皮革装饰和可选的宝马个人定制皮革装饰都有六种颜色可选。司机和前排乘客的运动座椅是加热的,可以选择订购带有通风功能的运动座椅。第二排和第三排的座位也可以加热,而第一排可以指定带有按摩功能的多功能座位。



 
标准的三部分全景天窗和大面积的窗户使车内充满了自然光线
标准的电动全景天窗车顶搭配大面积车窗,为新款BMW X7的内饰带来轻盈通风的感觉。除了前部和中央玻璃元素外,全景车顶还有一个后部的附加部分。因此,第三排乘客也可以享受光线充入室内的空间感。前,中,后玻璃元件都有一个电动滑动车顶内衬,从车顶前部的控制面板启动,以提供所需的开启度。如果指定了后门车窗的可选电动遮阳帘,后排乘客也可以获得操作车顶内衬的按钮。车顶内衬的后部可以使用单独的按钮从第三排座椅操作。



 
同时,全景天窗Sky Lounge在黑暗降临时产生一种非常特殊和独特的光环,LED灯均匀地散布在玻璃表面上,照亮超过15,000个图形图案,并产生一个让人联想到星空的画面。可根据需要调整该大气光秀的配色方案,在夜间尽情欣赏个人灯光秀。





 
空调控制、室内照明和娱乐都是豪华的体验
新款BMW X7的标准规格还包括四区自动气候控制。可选配五区自动气候控制系统,带有独立控制面板和第三排座椅的额外通风口。同样可选的Ambient Air包装可实现空气电离,并为内部注入八种可单独选择的香味。在中央控制台中排列最前面的杯子的“热”版本可以被指定为根据需要保持其容器冷却或温暖的选项。具有无线充电选项的电话允许兼容的移动电话在杯架前面的托盘中无线充电。


同样标准的环境照明,其精确的LED轮廓照明用于仪表板,中控台和车门装饰,增强了黑暗时段的宽敞空间感。客户可以通过iDrive控制系统选择六种色调和各种设置来创建自己喜欢的轻松氛围。环境照明系统包括迎宾灯地毯 - 当门被解锁或打开时照亮汽车的入口区域 -动态内部灯,在预定义的情况下发出脉动光信号。当发动机运转时,这些信号出现在打开的门的内部面板上,并且响应于来电的呼叫而出现在仪表板上。




凭借其十个扬声器,标准配置的高保真扬声器系统已经为全新BMW X7内的驾驶员和乘客提供了令人印象深刻的音响效果。然而,带有16个扬声器的可选Harman Kardon环绕声系统为耳朵提供了更加激烈的音乐盛宴。可选的Bowers&Wilkins钻石环绕声音响系统配有20个扬声器和1,500瓦功率放大器,为您带来特别奢华的聆听体验。屋顶区域内的数字七声道放大器和附加声源可为所有座位的人们提供吸收清晰且多层次的3D声音体验。同样可选的后座娱乐专业系统包括一对10.2英寸全高清触摸屏显示器,兼容蓝光的DVD播放器,两个USB端口,一个HDMI插口和两个耳机插孔。另外两个USB端口用于第三排座椅。该系统使用BMW Operating System 7.0显示和控制系统工作,因此允许车辆后部的人员选择和操作娱乐功能。后座乘客可以使用他们自己的媒体源和前车厢中可用的媒体源。后排座椅还可以使用导航地图和BMW ConnectedDrive服务。



设计Pure Excellence和M Sport包装,内置定制元素
Design Pure Excellence设备系列和M Sport套件在全新BMW X7内部营造出独特的氛围,具有独特的设计特色。在座椅表面上引人注目的对比缝线,M GmbH颜色的装饰元件以及照明门槛板的特定设计变化使得两条设备线与标准规格区别开来。M Sport套装还包括一个M Sport方向盘,一个采用无烟煤色Alcantara的BMW Individual车顶内衬,用于踏板的M专用细节,驾驶员的脚凳和座椅管道,以及独特的内饰条。
宝马个人的特别选择也可以从新款BMW X7的推出中指定,以根据车主的个人风格量身定制。客户可以选择BMW Individual自带的皮革饰边或双色BMW Individual Merino全皮饰边,象牙白/午夜蓝。还有两款特别优雅的BMW Individual精致木质内饰条。

 
动力总成和驾驶体验
凭借其强大的发动机,BMW xDrive智能全轮驱动系统和新开发的精确调整的底盘技术,BMW X7融合了动感,平衡和多功能性,是奢侈品领域无与伦比的。BMW X系列的最大代表坚持经过验证的越野技术配方,以及卓越的乘坐舒适性和敏捷的道路操控性,该品牌的运动活动车辆享有盛誉。


宝马推出的发动机系列包括BMW X7 xDrive50i(欧洲不提供,美国提供)中新开发的汽油V8,用于BMW X7 xDrive40i的六缸直列式汽油发动机和一对六缸发动机 - 柴油机系列为BMW X7 xDrive30d和BMW X7 M50d M Performance车型提供动力。用于汽油发动机的BMW双涡轮增压技术包括涡轮增压,高精度喷射,VALVETRONIC全可变气门正时和双VANOS可变凸轮轴控制。在柴油方面,大量的技术措施包括涡轮增压器和带有压电喷射器的共轨直喷。所有发动机都通过八速Steptronic变速箱输出动力。汽油发动机的排放控制系统包括汽油微粒过滤器,可最大限度地减少微粒排放,而柴油车型采用BMW BluePerformance技术,包括微粒过滤器,氧化催化剂,NOx吸附催化剂和带有AdBlue喷射的SCR催化剂,以减少氮氧化物排放。如此配备,全新BMW X7的所有型号均符合Euro 6d-TEMP排放标准的要求。

平稳而迅速:八速Steptronic变速箱
所有可用于新款BMW X7的发动机都配备了八速Steptronic变速器,最新的变速器具有更宽的齿轮比传播和新的控制电子设备。这降低了发动机转速,特别是在较高档位时,这反过来又有助于提高驱动系统的整体效率。八速Steptronic变速箱配备新一代扭转减震器,以限制动力传动系统的旋转不规则性。结果是提高了乘坐舒适性和更平稳的换档。减少转换器滑差可进一步提高舒适性,而优化的液压控制可实现更加运动的换档。
精确的动力分配:xDrive全轮驱动,具有效率增强的控制和电子控制的后差速锁


新BMW X7最大限度地提高牵引力,灵活性和操控稳定性的任务再次落到最新一代BMW xDrive智能全轮驱动系统上,该系统现在改变了前轮和后轮之间的驱动扭矩分配方式对于手头的情况比以往任何时候都精确。电子控制的全轮驱动系统与动态稳定控制系统(DSC)相连,为无论在何种道路和天气条件下都能轻松,稳固地操作提供基础。为了提高效率,在全轮驱动超出要求的情况下,可以将全驱动功率引导至后轮。当汽车的动态性能能够进行测试时,xDrive系统还可以保持后置偏置设置,确保客户享受宝马驾驶体验。

BMW X7 M50d标配一个M Sport差速器,并配合BMW X7 xDrive50i的越野包装,以补充动力总成的运动特性。这种电子控制的后差速锁也可与DSC系统连接。它的工作原理是限制车轮在弯道内侧和外侧的转速均衡,从而优化动态驾驶情况下的道路动力传递。因此,任何在通过角落供电时转向不足的倾向都可以得到有效对抗。M Sport差速器故意改变驱动功率 - 不能通过弯道内侧的卸载轮转移到道路上,因为它可能会滑到弯道外侧的车轮上(而不是应用到制动器上)中和其效果)。锁定效果 - 由电动马达产生 - 将BMW X7拉入带有传染性élan的弯道。在离开弯道时,功率的增加也会产生显着的差异,因为优化的动力分配允许汽车以特别的神韵再次加速驶离弯道。M Sport差速器可以在挣扎购买时防止车轮旋转,还可以改善松动地面或路面上的牵引力和动力传递,为左右后轮提供不同的抓地力。

完美调整的底盘技术,提供舒适性,灵活性和越野性能
新款BMW X7的底盘技术与其特定的车辆概念和精湛的动力总成技术完美契合。其设计原理基于双叉骨前轴和五连杆后轴,在提供豪华乘坐舒适性和BMW车辆的惯常灵活性时,所有正确的方框都是如此。


全新BMW X7 M50d标配M Sport差速器,21英寸M轻合金车轮和车型专用底盘。这些功能提高了汽车的灵活性和转向精度,使其具有M Performance车型的明显特征,但重新定义为豪华车型。

全新BMW X7的乘坐舒适性通过其双轴空气悬架和自动自动调平功能得到进一步增强,这也是标准配置。悬架的空气供应是通过一个非常安静的电动压缩机和压力储存器单独控制每个车轮,从而可以平衡不均匀负载的汽车。由于与动态稳定控制(DSC)系统的连接,空气悬架传感器记录的车辆负载也可以考虑到制动调制中。当使用SPORT驾驶模式或车速超过138 km / h(86 mph)时,行驶高度会自动降低20毫米。

驾驶员还可以调整车身的离地间隙 - 例如越野驾驶 - 通过按下驾驶舱内的按钮将其分两级升高至最高标准设置40毫米。行李箱中的另一个按钮激活加载模式,使汽车降低40毫米。下次引擎启动时,系统将自动恢复到所选的最后一个模式。在关闭发动机的情况下也可以设定所需的车辆行驶高度。这可以使用汽车中的按钮或可选的BMW显示键来完成。

Integral Active Steering可作为新BMW X7的选装配置。通过将后轮转向与前轮相同或相反的方向,取决于道路速度,它可以使更灵活的转弯,轻松的车道变换和穿越城市交通。因此,整体式主动转向系统可以轻松地进出狭窄的停车位,同时在高速公路上超车时也能提高稳定性。

为了获得极为可靠的动态处理能力,还有Executive Drive Pro选项,可增加主动侧倾稳定性。这种滚动稳定系统采用电动旋转电机,在通过角落供电时能够非常快速和精确地补偿车身侧倾。这不仅有助于在转弯时提高灵活性和操纵稳定性,还有助于在加速到另一侧时优化牵引力。该系统具有通过主动抵抗由道路一侧的碰撞引起的振动来增加直线驾驶舒适性的附加效果。

除了BMW X7 M50d之外,所有型号都可以使用,越野包装可以通过其坚固的底部元件立即识别。越野包装还在仪表板和控制显示器中具有自己的特殊图形,以及中央控制台上的额外按钮,用于选择四种驾驶模式。这些可以在标准的双轴空气悬架的帮助下以各种方式调整汽车的设置。借助xSnow,xSand,xGravel和xRocks模式,驾驶员可以激活车辆行驶高度,xDrive系统,加速器响应,变速箱控制和DSC系统校正输入的理想设置,为相关表面做准备。

驾驶辅助系统
全新的BMW X7集中体现了进步的奢华,进一步强调了全面的市场专用驾驶员辅助系统,以提高舒适性和安全性。这些尖端系统将摄像机图像与雷达传感器收集的数据一起处理,并能够在各种情况下极其有效地帮助驾驶员。它们可以减轻驾驶员在单调驾驶条件下的工作量,例如交通堵塞和大量交通流量,并使在尴尬的交通情况下更容易完全控制。简而言之,这些系统标志着自动驾驶道路上的最新进展。


BMW X7标配有带制动功能的巡航控制系统,以及具有城市制动功能的碰撞和行人警告,现在还可以在检测到骑车人时向驾驶员发出警报。具有Stop&Go功能的可选主动巡航控制系统能够使汽车制动停止,然后自动将其重新启动。为了使驾驶员在停止启动交通中的生活更轻松,汽车在停止后再次自动离开之前可以等待的最长时间为30秒。速度限制信息交通标志识别系统检测到的速度限制(包括无通过信息显示)可以包含在系统的自动速度调制中,预设调整速度可达15 km / h(9 mph)。

完整的安全和舒适套餐:Driving Assistant Professional
可选的Driving Assistant Professional提供广泛的帮助,使驾驶尽可能安全和舒适。这个全面的套装包括转向和车道控制助手,包括交通堵塞辅助系统,以及具有主动侧面碰撞保护的车道保持辅助系统。该功能使用道路标记和前方行驶的车辆作为定向装置,并与驾驶员一起工作以帮助将车辆保持在检测到的车道中。转向和车道控制助手甚至能够伸出援助之手,通过狭窄的通道引导车辆,例如在有道路工程的区域中遇到的通道。该系统的手轮检测非常灵敏,即使只有几根手指短暂地接触到车轮,也能识别出接触。该驾驶舱还配有内置摄像头(将于2019年4月在欧洲上市),可监控驾驶员头部的位置,以确定他们是否仍在关注路上发生的事情。
假设它们是,方向盘上没有任何手接触的时间长度可以延长到最多60秒。


只要转向和车道控制助手处于激活状态,车道变换助手就可以在高速公路和双车道上使用。为了启动换道,驾驶员只需将指示器杆保持在所需方向即可。如果传感器检测到相邻车道中存在空间并且没有其他车辆高速接近,则驾驶员在车道变换期间受益于有用的转向辅助。该系统的另一个组成部分是逃避辅助工具,它可以帮助避免与车辆或行人突然出现在驾驶员路径上的碰撞。一旦检测到对应于这种情况的规避操纵,系统就帮助驾驶员将车辆引导到具有转向输入的清晰的相邻车道。

Driving Assistant Professional的功能套件中包含的大量辅助系统还包括交叉路口交通警告,可以降低在向前操纵时发生碰撞的风险,或者在可见度受限的情况下反向交叉交通。后方碰撞警告,优先警告,错误警告和车道变更警告也是Driving Assistant Professional程序包的一部分。最新版本的车道偏离警告现在包括主动转向输入,以使车辆返回预定车道。
需要时提供主动帮助:紧急停止助手


另一个驾驶辅助专业功能是紧急停止助手(欧洲不提供,美国提供)。旨在用于由于医疗紧急情况导致驾驶员突然丧失能力的情况,通过拉动电动停车制动开关来激活驾驶员。根据驾驶情况和车辆周围环境,紧急停车辅助系统将使车辆在当前车道,道路边缘或硬肩上停车。当以70-100公里/小时(43-62英里/小时)的速度行驶时,可以自动执行任何必要的换道操作。同时,危险警告灯被激活,智能紧急呼叫功能自动通知呼叫中心,以便提醒紧急服务。

最简单的停车和操控:带有倒车辅助系统的停车辅助系统
全新BMW X7标配有停车距离控制(PDC),包括车辆前部和后部的传感器。停车助手(也是标准配置)能够自动选择和操纵平行于道路的空间。该系统负责加速和制动,转向以及必要的换档。后视摄像头旨在为驾驶员提供出色的全方位视野,包括在可选的Parking Assistant Plus中的顶视图,全景视图和3D视图功能。这些一起工作以在控制显示器上创建车辆和周围区域的360°图像。远程3D视图功能还使驾驶员能够在智能手机上调出车辆及其附近的三维实时图像。


逆向助手提供了宝马在自动驾驶方面不断进步的进一步说明。当离开停车位或在狭窄区域内操纵时,此功能提供了一定程度的帮助,这是任何其他制造商所无法比拟的。倒车助手是标准停车助手的一部分,在狭窄空间或驾驶员没有清晰视野的情况下提供非常便利的自动倒车设施,例如多层停车场或庭院入口。为此,它存储了车辆以不超过36公里/小时(22英里/小时)的速度向前行驶的任何路段的转向运动。当车辆静止且档位选择器处于“P”位置时,通过按下按钮启动系统。然后,系统可以通过沿着前进时所用的完全相同的方向转向车辆,使车辆反转最远50米的距离; 所有驾驶员必须做的是操作加速踏板和刹车踏板并监控周围区域。这种车可以这种方式备份,速度可达9公里/小时(5.5英里/小时)。在车辆的最后一次前进操纵期间进行的转向运动由系统存储并保留,甚至更长时间。这意味着可以使用倒车辅助系统将新的BMW X7向后移动到前一天前进的前方停车位置。

显示和操作系统,BMW Connected和ConnectedDrive
全新BMW X7的标准规格包括BMW智能个人助理,这是一款智能的数字助手,能够响应提示“嘿宝马”(与奔驰有点相似)。从2019年3月起,它将成为控制和操作系统的一个组成部分/客户将能够通过远程软件升级将其添加到他们的车辆中。BMW智能个人助理代表了宝马集团驾驶乐趣的革命; 它标志着一个新时代的开始,在这个新时代,驾驶者将越来越能够操作他们的汽车,访问其功能并通过说话获取信息。通过远程软件升级可以在智能手机和车载上无缝执行的更新将确保不断扩展所提供的功能和功能。


宝马使用了数字化的个性系统
BMW智能个人助理学习惯例和习惯,并随后能够在适当的环境中应用它们。他帮助驾驶员,了解他们的喜好,并熟悉他们喜欢的座椅加热设置,或者他们经常导航的地方(“带我回家”)。与这种类型的其他数字助理相比,一个独特的功能是可以选择给他一个个人选择的名字(例如“那个谁谁谁”),以赋予他更大的个性和个性。助手不仅等待司机的每一个命令,他总是在那里帮助他们,甚至提供随意的交谈。他熟悉车辆的功能,并能够根据需要进行操作。说“嘿宝马,我很冷”会提示宝马智能个人助理相应调整车内温度。正在进行的技术改进将使他能够在将来学习越来越多的偏好和喜爱的设置。每个给出的命令,每个问题和每个设置都会使助手变得越来越好。

 
很想待在车上:数字宝马专家
BMW智能个人助理的到来确保船上始终拥有真正的BMW专业人员。他能够解释各种不同的功能(“远光助手如何工作?”),提供当前状态信息(“油位是否正常?”)并帮助回答问题(“我有什么警告信息? “)。他知道司机最喜欢的设置,甚至可以激活它们的组合以增强健康。例如,“嘿宝马,我感到疲惫”触发了一个活力程序,调整照明情绪,音乐和温度等,以使驾驶员感觉更清醒。

 
完美的合作伙伴
简而言之,他是理想的副驾驶,在日常驾驶中特别有用(“嘿宝马,在我需要加油之前我可以开多远?”)。导航现在可以变得比以往更简单,因为助手会找到在旅程目的地停放的地方,提供有关路线上任何交通拥堵的信息,并提醒司机什么时候出发。他还了解客户经常前往的目的地。助手与Microsoft Office 365和Skype for Business的集成将BMW X7转变为语音控制的移动办公室,并使他能够应司机的要求参加电话会议。

 
车内体验:在旅途中的健康和放松
智能个人助理甚至通过他的Caring Car功能来满足驾驶员的幸福感。这包括活力和放松计划,激活精心编排的各种功能组合 - 如空调,座椅按摩,芳香或音乐 - 让驾驶员在驾驶时更新或放松。此外,还有四种车内体验可供选择,以满足驾驶者目前的心情:行政,表达,私密和健康。每种不同的模式都可以通过调节照明,空调,芳香,座椅按摩,遮阳度,座椅加热或座椅通风来满足驾驶者的需求。除了减轻压力和疲劳之外,驾驶员舒适感的这种积极增强还具有提高道路安全性的效果。所需的程序可以在个人助理的帮助下开始说“嘿宝马,我累了”或“嘿宝马,激活执行模式”。



 
将乘客变成副驾驶
全新BMW X7还可让前后乘客以前所未有的方式驾驶体验。在驾驶员的同意下,他们可以使用连接命令功能将智能手机连接到汽车,然后使用它来控制所选功能。通过检查BMW Connected的行程路线,或者调整车载娱乐节目和气候控制设置,可以将乘客转变为能够减轻驾驶员工作量的副驾驶员。
BMW智能个人助理是新BMW X7标准规格的一部分,与实时驾驶舱专业版和新BMW操作系统7.0一起构成,前三年免费提供。可以使用Connected Package Professional扩展功能范围。

 
BMW数字钥匙:将智能手机变成车钥匙
BMW数字钥匙采用近场通信(NFC)技术,使新款BMW X7可以通过智能手机锁定和解锁,无需使用传统的车钥匙。将智能手机拿到门把手上会打开汽车。进入内部后,只要将手机放入无线充电或智能手机托盘,就可以启动引擎。通过BMW Connected可以访问,数字钥匙提供无与伦比的灵活性,因为司机可以与其他五个人共享。BMW数字钥匙适用于运行Android 8.0或更高版本的所有支持NFC的三星Galaxy智能手机。或者,客户可以使用BMW钥匙卡。这种复杂的选项还采用了NFC技术,因此提供与配备适当的智能手机相同的功能。


使用新的数字服务连接导航
“Connected Navigation”包含许多数字服务,旨在将BMW内部和外部的无缝和上下文路线规划转变为更加复杂的体验。未来,全新BMW X7的驾驶者将能够将各种应用程序的目的地直接发送到他们的汽车导航系统。关键目的地将存储在BMW Connected中并与汽车同步,以便可以随时从任何设备访问最重要的地址。一个特别有用的新功能是停车位助理,它在到达目的地之前及时为驾驶员提供各种停车选择。这项服务包括提供最近的多层停车场的信息,以及提供特别有机会找到靠近目的地的停车位的路线。为了帮助创建新的停车位助理,现有的路内停车信息和ParkNow服务已智能地融入其功能范围。


恰好在恰当的时间提供正确的信息:BMW操作系统7.0显示和控制概念

新设计的屏幕分组包括仪表板和控制显示屏,以及新功能,使新BMW X7的直观操作更上一层楼,同时帮助驾驶员更有效地集中在前方道路上。标配的BMW Live Cockpit Professional包括方向盘后面的全数字高分辨率信息显示屏和控制显示屏,每个显示屏的屏幕对角线为12.3英寸。这套设备还具有自适应导航系统和基于硬盘驱动器的多媒体系统,内存为20 GB。



BMW Live Cockpit Professional将BMW操作系统7.0带入全新BMW X7。该操作系统的最新版本拥有全数字显示器,并且更加贴近驾驶员的个人需求 - 旨在最大限度地提高他们的注意力水平。该系统的清晰呈现和结构旨在通过可定制和个性化的内容在适当的时间为驾驶员提供正确的信息。例如,仪表板中心的重新设计的信息显示现在为导航地图的摘录留下了足够的空间。在控制显示器的主菜单中,驱动程序可以创建并单独配置最多十个页面,每个页面显示两到四个带有实时内容的打击垫(平铺)。内容和图形都更加个性化,如与实际模型颜色和设备线匹配的车辆模型所示。驾驶员和车辆之间的直观多模式交互得益于进一步改进。控制显示器图形根据操作方法进行调整,基于自然语言理解的语音控制系统比以往任何时候都更好,可选的手势控制现在包括两个额外的手势,使总数达到七个。根据具体情况,驾驶员可以选择熟悉的iDrive控制器,方向盘控制,触摸控制,语音控制或手势控制。

Live Cockpit Professional是能够以完全灵活性预订数字服务的关键,因为它意味着可以随时添加新的或现有的服务。未来,宝马客户将能够在以后从ConnectedDrive商店下载其他数字服务,并通过远程软件升级将其安装在汽车中。服务可以这种方式预订三个月,一年或三年。

始终保持最新:远程软件升级

远程软件升级功能使新款BMW X7与最新软件保持同步。所有更新均可通过无线方式通过BMW Connected在智能手机上导入,或使用内置SIM卡直接导入车内。安装与智能手机更新一样简单。升级的内容可以有所不同,从质量改进和新软件服务到改进的车辆功能。
 
汽车领地:这就是全新宝马X7,宝马家族又壮大了。接下来轮到对手去思考了。



























































 

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