丰田 凯美瑞 亚洲龙（Avalon）TRD版 赛道即将来临

丰田 凯美瑞 亚洲龙（Avalon）TRD版



 

丰田再次将其赛车血统带到了公路上，因为它推出了凯美瑞TRD和Avalon TRD（亚洲龙海外版），这两款轿车对曲线有着浓厚的兴趣，并且有一种独特的排气声浪。通过由丰田美国设计工作室Calty提供的气动增强型造型，以及由丰田赛车开发公司（TRD）强化的底盘性能，这些加速性能突出的凯美瑞和Avalon车型是发烧友们一直在寻求的拥有赛道般一样调校的轿车。

许多丰田汽车爱好者已经知道TRD徽章，也看到了该品牌的核心，在越野、皮卡和SUV上出现TRD徽章的含义。然而，征服巴哈只是TRD车辆在赛车运动范围内赢得的众多壮举之一。现在，TRD将其赛道调整引入轿车，将更高的灵活性，精确度和车身控制与引人注目的设计和日常驾驶性能相结合。


 

当丰田推出新一代2018年凯美瑞时，运动型SE和XSE版本的销量飙升。一年后，丰田推出了全新的2019年Avalon（亚洲龙海外版），这是有史以来首次推出的XSE级别。这些轿车时尚而有趣。丰田正在通过凯美瑞TRD和Avalon TRD进一步推动轿车的极限，两者都具有更强的赛道灵感，运动性能和造型。这些型号包括Camry SE等级和Avalon XSE等级的所有标准内容，以及独有的TRD底盘增强和调校。

咆哮着前进

新款丰田凯美瑞TRD和Avalon TRD体现了TRD对车辆增强的整体方法。值得注意的是，两款车都采用丰田着名的301马力DOHC 3.5升V6发动机和8AT变速箱，配备运动模式和换挡拨片。V6通过专门调节的猫背式双排气系统更轻松地呼吸，使两种型号都具有更好的怠速和加速声音。

“跟踪调整”就是这个意思。TRD工程师通过丰田亚利桑那试验场，TMC Higashi-Fuij试验场（日本）和MotorSport Ranch（德克萨斯州）的广泛测试开发出动态特性。





 

厚实的车身底部支撑增加了扭转刚度，独特的螺旋弹簧使两个车辆降低了0.6英寸，从而降低了重心。经过特殊调校的减震器和19 x 8.5英寸哑光黑色合金轮毂完善了悬挂系统，可改善车身控制，操控灵活性和转向精度。与XSE等级上的12.0英寸转子和单活塞卡钳相比，前制动器更大，直径为12.9英寸的转子和双活塞卡钳。还调整了制动性能，以提供更直接的反馈，与车辆的运动动态相匹配。

Calty为两款车型打造了空气动力元素，充分利用了新一代凯美瑞和阿瓦隆的前卫设计以及TRD改装底盘的激进姿态。空气动力学车身套件包括前分离器，侧面空气动力裙，行李箱盖扰流板和后部扩散器，融合了大胆的造型元素，提高了车辆的高速稳定性，有助于提高驾驶员的自信心。加上红色细条纹，红色涂漆制动卡钳和红色TRD徽章，两款轿车都有一种渴望上路的感觉。

这些TRD轿车将继续提供与丰田相同的所有质量，可靠性和安全性。这两款车型都将标配丰田Safety Sense-P，这是一套先进的驾驶辅助技术，其中包括这些预碰撞制动。

丰田凯美瑞TRD



 

丰田对发烧友司机的承诺在TRD和Calty上倾注的这些车型的细节层面显而易见。

在丰田凯美瑞TRD上，哑光黑色19 x 8.5英寸合金车轮比XSE级19 x 8.0英寸合金车轮宽半英寸，轻3.1磅（每个）。与标准的普利司通Potenza 235 / 40R19夏季胎配合使用，这种组合减少了非簧载质量，增加了横向抓地力，并加快了转弯响应。


 

凯美瑞的底盘通过更硬的螺旋弹簧和前/后摇摆杆进一步增强，前部和后部的侧倾刚度分别提高了44％和67％。为了配合弹簧的变化，开发了一套独特的TRD减震器来控制车辆的垂直和侧倾运动，同时保持公路TRD行驶质量。

除了TRD航空车身特征外，凯美瑞TRD还配备了独特的光泽黑色前格栅，带有运动网眼插件和黑色外部徽章。可用的颜色包括适当的戏剧性Supersonic Red，Windchill Pearl，Celestial Silver Metallic - 所有三种都是双色 - 和Midnight Black Metallic。备用排气装置上的抛光不锈钢TRD排气管完成外部改造。

在内部，丰田凯美瑞TRD驾驶员将看到红色 - 在装饰，即。驾驶舱采用BlackSportSofTex®装饰的前排座椅，配有织物衬垫，红色装饰和红色缝合TRD刺绣头枕。皮革包裹的方向盘也有红色缝线，甚至安全带都是红色的。带有浮雕TRD标志的换档旋钮，独特的TRD地板和行李箱垫，以及TRD MID视觉启动功能，完善了机舱升级。

丰田Avalon TRD



 

TRD的改装对阿瓦隆的效果和对凯美瑞一样神奇。丰田Avalon TRD采用Black Sport SofTex装饰加热前排座椅，配有Ultra-绒面革衬里和红色配饰。它还有红色缝合的TRD刺绣头枕，带有红色缝线的皮革包裹方向盘，红色安全带，带有浮雕TRD标志的换档旋钮，以及独特的TRD地板和行李箱垫。


 

与2019年Avalon XSE上的19英寸车轮相比，哑光黑色19 x 8.5英寸合金车轮减少了18磅的非簧载质量。与凯美瑞TRD一样，301马力V6发动机的肆无忌惮的音调通过不锈钢TRD排气管。Aero身体元素上的红色细条纹，红色安全带和缝线完善了Avalon TRD的造型。

丰田阿瓦隆TRD将提供超音速红色，风寒珍珠，天体银金属和午夜黑色金属。

汽车领地：丰田凯美瑞TRD和Avalon TRD将成为2020年车型，并于2019年秋季上市。

期待赛道的力量。