广汽传祺加油！2019年底特律汽车展上的6个最酷的概念！_行业信息_汽车领地

2019年在底特律举行的北美国际汽车展是概念车——从接近生产到梦幻——占据舞台中心的另一个机会，也是汽车制造商对未来产品意图发出强烈暗示的另一个机会。不出所料，混合动力和电动汽车是主题，suv、跨界车等也是如此。

以下是今年展会上最酷的六个概念：

1、丰田TJ巡洋舰
这到底是什么货色？…SUV?越野车?小货车?…它在2017年东京车展上首次亮相，但这是它在美国的首次亮相。丰田车迷可能会认出这个名字——以及外观——与2006年至2014年在北美销售的FJ Cruiser SUV相似。在东京，TJ巡洋舰有一种混合动力传动系统，适时四轮驱动，以及防尘、防污染的护板、顶篷和顶篷。当时的其他经销商看到它是基于丰田新的全球架构平台，并考虑到SUV的狂热，认为TJ巡洋舰注定要生产。在美国炫耀的延迟再加上它似乎是为服务小众市场而设计的，这让它看起来不太可能。

2、雷克萨斯LC敞篷概念车
作为一个名义上的概念，LC敞篷概念车采用了雷克萨斯华丽的LC 500豪华旅行车，并赋予它敞篷车顶部。自上而下，这个概念几乎和硬顶一样令人惊叹。没有公布具体的动力传动系统细节，但似乎不太可能改变。即便是LC 500h的混合动力传动系统也可能在敞篷车中使用，但如果我们想要获得乐趣，那就不是我们选择的那种。如果在2019年底之前看到出售的生产版本，也不会令人震惊。

3、凯迪拉克EV(电动车)
通用汽车计划将凯迪拉克作为其电动车旗舰车型，首先将是一款跨界SUV。细节如此稀缺，车辆甚至还没有名称，并且在展会上没有实际出现的原型，但很快就会提供更多信息。如果凯迪拉克和通用汽车希望获得成功，那么生产版本可能看起来有点低调，应该有一个范围和性能，它的生产版本可能会与特斯拉或捷豹I-Pace竞争。

4、日产IMs
这款“高架运动轿车”结合了四门“轿跑车”车身和现代汽车SUV的乘坐高度。全电动IMs概念车的外观与普通概念车类似，比如侧视镜的可伸缩摄像头和消失的门把手。一般的共识是IMs是一个美丽的设计，但在这些愤世嫉俗的眼睛，某些角度不是那么讨人喜欢-特别是前面的四分之三的角度，筋膜似乎突然停止和哑光车身开始。它看起来像一个数字渲染，电脑在完成前端后就冻结了。

车内充满了极端概念车的特色，包括在折叠外侧靠背后为一名乘客提供的第二排“头等座位”。从“飞机!”中获取灵感，IMs将生成一个虚拟乘客的3d化身，以缓解独自旅行的孤独感。

IMs更像是一个设计研究，而不是未来的生产汽车。这并不是日产首次推出一款从未成为现实的备受喜爱的概念车——IDx NISMO。

5、英菲尼迪QX灵感
你想要另一款电动SUV概念车吗?你得到它了!英菲尼迪为QX灵感发布的新闻稿引用了“日本DNA”五次，这是……有很多，真的。这款SUV，至少从外观上看，是对这家汽车制造商生产未来的一瞥——这是一款两排全电动跨界车，最终可能会与凯迪拉克(Cadillac)所称的进入这一细分市场的新车型一较高下。

另一方面，内饰的生产前景不大，但充分利用了电动动力系统提供的更多空间，创造了一个类似休息室的座舱布局。仪表板的屏幕几乎从驾驶员侧A柱一直延伸到乘客侧的其他A柱。方向盘是矩形的，中间有一个附加屏幕。中控台覆盖在大理石中，车顶内衬由日本红色雪松或日本香椿的板条制成。无论这个概念变成什么，几乎没有任何内部将看到生产。

6、广汽汽车杀出重围
总部位于中国的广汽集团利用此次车展展示了其Entranze概念车，这是该公司在洛杉矶新成立的美国设计中心设计的首款汽车。入口是一辆小型货车和跨界车的结合——广汽在一段官方视频中称其为“超级家庭车”。它的特点是一个奇怪的座位配置3+2+2 -前排座位是一个大沙发，对于大多数汽车消费者来说，他是极为罕见的。

像这些概念一样，Entranze是一种电动汽车。前门和后门不是向外打开，而是滑动打开;生产版本的侧视镜可能会导致前门恢复到更传统的开启状态。入口的侧面也是透明的——很酷，但由于各种原因，从隐私到安全再到生产方便，不太可能进入装配线。室内使用了软木等可持续材料，在生产工具中使用软木是件好事，但可能会受到目前大规模生产的限制。

现在，如果广汽开始在这里销售汽车…
汽车领地：我们也非常期待广汽开始在那里销售汽车…