尽管IIHS提高了2019年该奖项的要求,但在太平洋地区仍应获得最高安全选择奖。我们应该注意到,Pacifica也是Cars在2017年的首个年度最佳汽车奖得主。
碰撞测试分数
2019年款克莱斯勒Pacifica在六次碰撞测试中有五次都获得了高分,在新的乘客侧小重叠前碰撞测试中也获得了可接受的分数。这辆面包车可选的前碰撞预防系统赢得了最高的评价。五种可用的前照灯系统中最好的被评为可接受的,另外两种被评为边缘的,另外两种(标准灯在最微调的水平)被评为低光束能见度不足。
你要买什么才能得到最好的分数
要想获得更好的前端碰撞预防系统,需要995美元的可选的Advance SafetyTec软件包,该软件包还包括其他功能。它只适用于前4的6个Pacifica配置水平和顶部限制配置水平的Pacifica混合。它不是标准的配置,并不是可用的较低的两个配置水平的任何Pacifica版本。顶级头灯只有在传统Pacifica的顶配与可选的高级SafetyTec软件包才有。
与以往型号相比
2019年的型号符合Pacifica对2018年型号的最高安全选择。2017年是最安全的选择,但IIHS后来提高了要求。
与竞争对手
在家庭小型货车中,2019年本田奥德赛也是最安全的选择,有可选的前碰撞预防和前灯。2019年款的丰田Sienna、2019年款的起亚塞多纳(Kia Sedona)和2018年款的道奇大篷车(Dodge Grand Caravan)均未获得该奖项,这让克莱斯勒和本田在家庭运输企业中获得了决定性的优势,安全是买家最关心的问题。比较一下小货车的得分。
IIHS(公路安全保险协会)如何测试
在测试中,安全小组对车辆在六项碰撞测试中保护乘员的效果进行了评估,这些测试包括:驾驶员侧小重叠前部、乘客侧小重叠前部、中度重叠前部、侧面、车顶强度、头部约束装置和座椅。如果可以的话,它还会测试能够预防或减轻正面碰撞的技术,并对其进行评级,包括高级、高级或初级。此外,它还测试了前照灯在直道和曲线上的高光束和低光束范围,以及低光束眩光,并对它们进行了良好、可接受、边缘或差的评级。
获得奖项需要什么
2019年,最高安全奖要求在五次碰撞测试中获得良好评级:驾驶员侧小重叠前部、中等重叠前部、侧面、车顶强度和头枕。乘客侧小重叠前碰撞试验要求合格或良好。它还必须有一个正面碰撞预防系统评级为高级或高级和一个可接受或良好的评级为其最佳可用的头灯。更高的顶部安全选择加上名称提高了这一点,以要求在乘客侧小重叠前碰撞测试和最佳可用前照灯的最高得分良好。