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汽车领地:路特斯Exige S敞篷跑车,令人兴奋的机械感

作者:晓 东 2024-10-11 收藏成功收藏本文

原始的味道,路特斯 Exige S。极其敏捷的操控,3.5升机械增压V6发动机带来令人惊艳的性能。

的最精致的料理,能让客人体会什么是原始的味道,但今天要说的这款车,这款车比日本料理还要原始,这就是路特斯 Exige S。

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路特斯Exige S敞篷跑车带给人的体验更加原汁原味,它将轿跑双门车的迷人低吼与操控性能与敞篷驾驶体验相结合,让驾驶员更加身临其境地感受公路驰骋的快感。

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与之前不同的是,这是首款配备工厂原装软顶篷的Exige车型,软顶篷通常轻便且易于折叠和收起。秉承路特斯的一贯风格,精心调校的悬架带来响应灵敏的驾驶体验,操控性极其敏捷,而采用赛车技术的3.5升机械增压V6发动机则带来令人惊艳的性能。

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从静止加速到100公里/小时只需4秒(从静止加速到60英里/小时只需3.8秒),从静止加速到160公里/小时(0-100英里/小时)只需8.5秒,这款小型敞篷跑车在赛道内外均动力十足。路特斯Exige S敞篷跑车的最高时速为233公里/小时(145英里/小时),每公里二氧化碳排放量仅为236克。现在谈加速,跟电车相比,还是逊色不少,但这种机械爆发瞬间的扩张感也许是电车给不了的。

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这款车型的目标重量略低于1100千克,是当前市场上最轻的六缸敞篷跑车之一。

外观方面,它实现了美观与力量的完美平衡。软顶篷为Exige原本肌肉感十足的车身线条增添了外向的风格,同时,它也是一款将力量隐藏于优雅之下的车型。

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敞篷跑车配备了六速手动变速箱,同时也可选装路特斯的串行精密换挡系统(SPS),该系统为桨式操作的自动手动变速箱,让城市驾驶更加轻松,释放潜能时则如F1赛车般激情澎湃。SPS变速箱意味着驾驶员无需离开方向盘,它可防止换挡时出错,而且比普通的扭矩转换器变速箱更轻、更紧凑。

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这款车配备有两种不同的悬架设置。一种是标准设置,适合公共道路的主动驾驶体验;另一种是作为赛道包(Race Pack)一部分的可选设置,可实现最佳性能,专为赛道使用而开发。当汽车处于赛道模式(Race mode)时,可可以激活启动控制系统(launch control system)。

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内饰方面,这款车堪称简约风格与实用功能的典范。客户可以选择注重舒适性的豪华内饰,或者选择更加简约的运动风格内饰。

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这款车是为欧洲和亚洲等主要市场开发的。路特斯Exige S敞篷跑车不会在美国市场销售。

路特斯Exige S敞篷跑车(配备手动变速箱)的燃油经济性数据为:市区14.5升/100公里(19.5英里/加仑),市郊7.6升/100公里(37.2英里/加仑),综合路况10.1升/100公里(28.0英里/加仑)。路特斯Exige S敞篷跑车的二氧化碳排放量为236克/公里。


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